我国汽车工业虽然起步较晚，但近年来，随着节能减排的社会发展趋势和新能源技术的成熟，国产车逐渐崭露头角。从官方公布的11月份汽车销量排行榜来看，排名前五的纯电动车型中，除了特斯拉Model Y，其余均为自主品牌车，其中比亚迪的车型表现尤为出色。小型车中的海鸥月销量突破4万台，海豚的成交量也达到了26580台，紧凑型SUV元PLUS共售出30751台。自主品牌新能源头部车企比亚迪的这一表现，无疑为其赢得了市场地位。

随着SUV逐渐受到我国消费者的喜爱，我们特别关注销量较高的元PLUS。这款车型现售有5个版本配置，价格指导区间为13.58万元至16.38万元。以今年9月份上市的2023款元PLUS为例，它是否值得选购呢？

在续航方面，元PLUS全系搭载磷酸铁锂刀片电池，提供49.92kWh和60.48kWh两种容量的电池，续航里程分别为430km和510km。虽然与市面上长续航版还有一定差距，但足以覆盖大部分人的出行半径，周边城市出行也毫无压力。快慢两种充电接口均分布在右侧翼子板处，使用便捷。快、慢充时间分别为0.5小时和7.13小时，如果充电方便，更建议选择慢充，费用更低。

在动力方面，元PLUS全系标配前置单电机，永磁/同步电动机最大输出功率为150kW，与老款的保持一致。方向盘尺寸设计合理，握感良好，转向时电动助力明显，易于掌控。轻踩踏板动力平稳输出，推背感明显，配上坡辅助和陡坡缓降技术，使得驾驶更加轻松。

内饰方面，元PLUS的设计融合了比亚迪王朝系列和海洋系列的特点。多功能皮质方向盘的辐轮与海鸥类似，中控台造型像海浪，层次分明。空调出风口和音响的原创度较高，对追求时尚动感的消费者具有较强的吸引力。全液晶仪表盘画质细腻，但尺寸偏小。中低配悬浮式中控屏为12.8英寸，具备GPS导航、智能语音互联以及4G网络等多种功能。顶配版的屏幕更是达到了15.6英寸，大尺寸的屏幕画质效果会更好。全系触控屏支持旋转，对不同软件的兼容性很好，比亚迪大部分车型中应用该功能。

在空间方面，元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距为2720mm，定位于紧凑型SUV。全系标配仿皮座椅，方便打理，但透气性较差。顶配版前排还支持加热和通风功能，乘坐舒适性更好。前后排的空间布局合理，头部、腿部和侧面空间均衡，整体空间体验舒适，后排无凸起，容纳三个人也轻轻松松。储物空间丰富，扶手箱、手套箱等区域也能存放小件物品。后备箱内部平整，开口角度较大，大件物品拿取方便。由于价格原因，只有顶配版提供了电动后尾门。

外观方面，元PLUS是标准的SUV造型，犀利的前大灯由银色饰板连接，前包围处熏黑处理，倒三角造型可减少风阻，提高行车里程。尾部同样由圆润的线条勾勒而成，贯穿式后尾灯点亮后有着不错的辨识度。

综上所述，元PLUS在紧凑型SUV中脱颖而出，不仅因为紧凑型SUV的购买人群增多，更因为元PLUS的产品力出色。结合续航和售价来看，它的表现确实较好。如果对元PLUS感兴趣，建议亲自去实体店试驾一番。