季末年底了,各大品牌各施手段纷纷降价冲量,以下为大众家族10款轿车年底冲量降幅。最大降价7万,大众帕萨特、迈腾纷纷达到13万级裸车,全新1.5T高尔夫更是来到8万级。
第一款大众朗逸
现款大众朗逸分为大众朗逸XR新锐版本车型以及常规的普通版本车型,随着年底降价冲量,大众朗逸最大降幅43%(在5.2万左右),最低裸车在6.3万。其大众朗逸XR新锐版本车型,更是达到6万以内的性价比。在市场中,大众朗逸的市场销量非常可观,上月销量直接突破32,365台。
新锐版本车型官方指导价8万至11万区间,其他版本的大众朗逸,官方指导价12.09万至15.19万区间。朗逸在市场反馈中,其耐用性、燃油经济性以及大众底盘的调校还是非常受车主认可。
第二款大众凌渡
现款的凌渡在外观颜值上确实非常出色,全新2025款车型,又重新对1.4T版本车型进行改款,主要是低配版本车型的升级。到年底冲量,大众凌渡在性价比方面也较为出色,官方指导价15.39万至19.09万,目前最大降幅35%(在5万块钱左右),最低裸车也来到9.4万左右。这样的性价比与现款优惠之后的思域,型格以及卡罗拉会比较相接近。
在市场中凌渡上月销量6,081台,相比2023年而言销售成绩确实下滑40%左右。在市场反馈中,凌渡的动力性能、驾控品质以及外观颜值,备受很多朋友认可。
第三款大众宝来
宝来在中国市场的保有量也非常出色,不过在销量方面相比往年在逐渐下滑。2021年高达25万台年销量,2023年时只剩下14.5万台销量,今年预计很难突破10万台销量,上月销量7,166台。现款车型官方指导价11.29万至14.39万,年底冲量最大降幅32%(在3.6万左右),最低裸车也来到7.6万左右,甚至还具备一定的可谈空间。
此车在当前具备三种动力,分别为1.2T动力以及1.4T动力、1.5T动力。在市场中其走量车型大多为1.2T动力以及1.5T动力,毕竟,1.5T版本车型的优惠力度非常出色。
第四款大众ID.3
这款新能源紧凑型车型其市场销量确实非常出色,主要是之前销量不好,之前其售价来到16万导致其销量一直上不去。2022年年累计2.4万台,2023年加大优惠之后已达到7.5万台,上月累计销量更是达到9,998台。
新款车型在性价比方面,官方指导价12.99万至14.79万,最大降幅31%,虽然官方公布最低裸车是11.39万,但是事实上此车基本能够做到9.9万的样子。毕竟其同级竞品车型也都比较强悍,在续航方面,全系车型均为450公里续航。
在市场反馈中,此车的续航表现颜值设计以及动力性能都较好。而且经过官方实测,此车在常温状态下其,续航达成率表现较好,高速路况续航达成率到66.2%。实测充电时间为54分钟,制动距离37.05米是属于优异的成绩,麋鹿测试最高时速也达到77.5公里每小时。
第五款大众帕萨特PHEV版
这个版本车型在市场当中并不是特别走量,其平均月销量大概是维持在500台到700台之间。随着近末年底,此车也开始加大优惠力度,现款车型最大降幅30%(优惠在7万块钱左右),最低裸车在16.3万左右。在这个基础上还有,谈论空间大概在1.5万左右。
第六款大众帕萨特
帕萨特在市场当中其市场销量是非常不错,作为合资B级车,其市场销量可以说远超凯美瑞以及雅阁,上月累计销量23,973台,今年的销售成绩,预计今年累计应该会突破20万台。官方指导价19.99万至23.99万,上市在售车型总计有6款车型,这六款车型为大众帕萨特的Pro版本车型。
其普通版本车型同时也在售,2025款大众帕萨特出众版本车型,官方指导价16.45万至19.25万,最低裸车已经是来到了12.3万左右,最大降幅30%(优惠在5.3万左右)。
第七款大众迈腾
大众迈腾与大众帕萨特是属于兄弟车型,本质上并没有什么区别,随着压力加大以及季末年底冲量,目前大众迈腾最大降幅29%(优惠在5.5万左右),最低裸车也是已经达到12.9万至13.2万左右。换代大众迈腾,官方指导价17.99万至24.69万。
纪念版本的大众迈腾,官方指导价17.49万至20.69万。迈腾在市场反馈中,其市场保有量外观颜值设计、德系的底盘调校、动力输出的平顺性以及1.4T版与1.5T版的燃油经济性都备受认可。
第八款大众速腾
速腾在A级家轿当中是属于一款爆款车型,其动力调校确实要优越于卡罗拉以及轩逸这一类的车型。在市场当中速腾的销量也丝毫不弱,上月累计销量22,822台,预计2024年将会突破累计销量20万台。官方指导价12.79万至17.29万,目前最大降幅28%(优惠在3.6万左右),最低裸车在9.2万左右。相比卡罗拉以及雷凌轩逸而言,确实也要略贵上一些。
在动力系统上搭载有两种,分别为1.2T动力搭载7挡干式双离合变速箱以及1.5T搭载7挡干式双离合变速箱。在市场反馈中,其德系味道的调校、动力输出的平顺性、动力响应的灵敏性备受认可。
第九款大众CC
众所周知,大众CC被誉为大众家族颜值最高的一款车型。之前优惠力度不大销量也是一降再降,上月累计销量只剩下2,128台,估计今年很难能够突破3万台累计销量。现款车型官方指导价22.49万至27.49万,年底冲量最大降幅25%(高达5.6万左右),最低裸车也来到16.8万左右。
如果今年上半年,此车就能够拥有这么大降幅的话,其市场销量,应该能够做到4,000台至5,000台左右。在市场反馈中,大众CC的外观颜值内饰的设计、整体配置的丰富性、底盘调校操控性能备受认可。但是部分朋友表示隔音效果差、乘坐感受比较差以及2.0版本车型城市路段油耗偏高。
第十款大众高尔夫
此车可以说是一款压轴车型,为什么?全新改款的大众高尔夫直接匹配了全新的1.5T动力,而且在价格方面相比老款的1.4T版本车型还要便宜。新款的1.5T版本大众高尔夫,官方指导价12.99万至13.99万,而且还具备较为不错的优惠,最低裸车已达到8.9万(优惠直达4万)。
这样的性价比让大众高尔夫,应该有着一定的市场崛起的基础,在当下市场当中,大众高尔夫已经是属于为数不多,还能够有销量成绩的两厢版本车型。
以上10款轿车为大众旗下,在中国市场比较不错的10款车型。随着年底冲量各个车型在优惠力度方面都是有所提升的,特别是全新改款的1.5T的大众高尔夫,直接拉到8.9万的性价比,基本上可以完全抢本田飞度的市场。以上车型供大家参考,各地区存在一定的优惠差异、补贴差异也很正常。
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