自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量突破180万台，创造了“一个车型定义一个市场”的传奇。其成功并非偶然，而是消费者口碑的点滴累加。别克GL8的乘坐感更为舒适，是市场的共识，因此保值率一直居高不下。今天这辆别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型，是去年上牌的车，行驶里程仅5.1万公里，报价26.88万，但价格似乎稍高。

基本信息

这辆别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 舒适型，定位中大型MPV，车身外观为白色，内饰为深色。累计行驶里程5.10万公里，符合国VI b排放标准。车源地和上牌地都在佛山，上牌时间为2023年05月，期间0过户。新车含税价34.40万，当前二手车售价为26.88万。

配置信息

作为一款2023款车型，配置自然丰富。配备全速自适应巡航、手机App远程控制、双区自动空调等，为驾驶者带来便捷体验。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于同级62%的车。

空间方面，2900mm轴距表现优于同级50%的车。后排座椅可40:60比例放倒，行李厢容积从521L扩容到1650L，优于同级94%的车。

动力上，搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，配备48V轻混系统，百公里加速仅9.8s。9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.0L，优于同级80%的车。

内饰与用车成本

内饰设计简约大方，深色内饰搭配白色座椅，既显得稳重又不失时尚。市场估算的用车成本为7153元/年，由于油耗较低，使用成本不算高。

优劣势分析

优势：别克GL8作为MPV领域的王者，市场占有率高，保值率也高。行驶里程少，性能状态良好，配置丰富，尤其是空间大，适合全家出行。油耗低，使用成本不高。

缺点：售价略高，超过市场行情价，性价比不高。虽然MPV车型空间大，舒适性好，但油耗也不低，家用成本稍高。此外，别克GL8的底盘硬，转弯半径大，部分车主反映有异响等问题，需要线下体验实车确认。

总结

别克GL8作为早期MPV的代表，确实有着自己独特的优势，市场保有率高，保值率也高。但美系车的油耗也不低，家用的话需要慎重考虑。这款车整体来说还不错，只是价格有点高，性价比不算高，而且别克GL8的异响等小毛病也需要格外关注。新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，由于二手车为非标品，车辆可能存在配置改装情况，具体车况需结合线下车辆实际情况进行综合参考。