针对上述问题，我们可以从多个维度进行分析，首先，我们要明白价格是人们购车时首要考虑的因素。

当我们购车时，最先考虑的不是外观、性能或品牌，而是价格。普拉多确实是一款在各方面都表现良好的车型，但其价格却让许多车主望而却步。

我们需要的是一辆价格适中、有面子且驾驶性能良好的车辆。普拉多作为这样的选择，其价格却是许多消费者难以承受的。

自从2018年普拉多在中国停产后，想要购买新普拉多的消费者只能前往二手车市场或选择进口中东版。

在2018年之前，4S店存放的普拉多27的价格已经逼近50万大关，并且这个价格还在持续走高，而普拉多4.0的顶配价格更是高达七八十万，这已经超出了普通家庭的承受范围。

除此之外，配置也是一个重要考量因素。18年之前的普拉多27和4000都配备了全时四驱这一关键配置。

然而，国产3.5排量的普拉多却没有这一配置。全时四驱可以在任何路面上平均分配动力，没有全时四驱的车型在越野或行驶在崎岖路面上时需要开启该功能，而在普通道路上则可能因四轮间距变化而导致发动机受损，甚至报废。

既然国产3.5排量的普拉多不适合，许多消费者转而关注中东版普拉多。

那么，中东版普拉多和国产版到底有什么区别呢？其实区别并不大。中东版主要针对当地炎热的气候，因此不配备座椅加热功能。

此外，中东版普拉多配备了车载冰箱，因为当地天气炎热，人们需要冷饮。

同时，中东版普拉多的空调更为强劲，这也是为了适应当地炎热环境而做的特殊设计。

其他方面，国产版和中东版普拉多并没有太大区别，只有一些细微的差别，如座椅加热、车载冰箱和空调等。