近日，保时捷官方发布了新款Macan车型，目前Macan、Macan S、Macan GTS三款车型现已开始接受预订，预计将于8月成都车展亮相。此次新车最大的变化在于动力系统的升级。

新款Macan基础款车型搭载了全新开发的一款2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率达265马力，相比现款基础车型马力增加了13匹，零百加速时间仅6.2秒，最高时速232km/h。

Macan S车型则用了2.9T V6双涡轮发动机替代了现款车型的3.0T V6涡轮增压发动机，最高功率380马力，也比现款车型多了26匹，零百加速时间为4.6秒，最高时速259km/h。

Macan GTS车型同样搭载2.9T V6双涡轮发动机，最高功率达440马力，较此前Macan GTS提升了59马力。当使用Sport Chrono组件时，Macan GTS的百公里加速时间仅需4.3秒，最高时速272km/h。

通过对比2020款车型，能发现其实新款Macan GTS的动力数据和2020款Macan Turbo 2.9T车型相同，而2020款 Macan GTS 2.9T的最大功率为381马力，售价在76.8万元起。教授猜测，Macan Turbo 2.9T车型的取消，而新款Macan GTS的动力数据提升，那么很有可能它的售价也会有所上升，但很可能价格不会超过Macan Turbo 2.9T车型，那么对于用户而言，这反而是降价了。

2021 年上半年保时捷在全球共交付了153,656辆新车，其中中国市场48,654辆。作为保时捷第二畅销的车型，Macan以43,618辆的销量仅次于Cayenne，同比增长了27%，已经成为继Cayenne之后又一销量支柱。

Macan车型之所以销量好，是因为它作为超跑品牌，以及同级鲜有的对手，50多万就能拿到保时捷的入场券。除此之外，大家都知道保时捷在个性化定制上玩得是出神入化，几乎每一辆保时捷都是独一无二的，这正对上了如今很多年轻用户的口味，尤其是女性用户更加偏爱，所以很多女性用户喜欢选购Macan车型。

新款保时捷Macan仅保留了三款车型，GTS车型成为了Macan的旗舰车型，价格很可能还会有所降低。但教授认为，大部分用户都会选Macan基础版车型，而如今基础版车型更是提供了动力更强的发动机，与奥迪Q5L 2.0T高功率版本拉开差距，这样一来会吸引到更多的用户。虽然大家都调侃连保时捷官方不愿意带Macan车主玩，但其实保时捷根本离不开Macan和Cayenne，没了这两颗摇钱树，恐怕保时捷911也没有今天。

（图片：新款Macan、Macan S、Macan GTS三款车型图片）