为何爱操控的人总喜欢手动挡？

因为，只有在那一瞬间，感觉整辆车在听自己指挥，没有任何的外部因素。手动挡的魅力，在于驾驶者可以亲手控制每一次换挡、加速、减速，感受车辆的每一次颤动、每一次轰鸣。

当然，如果这辆手动挡是高性能钢炮的话，那就更好了。那种动力与操控的完美结合，仿佛让驾驶者成为了车辆的灵魂，与车辆融为一体。

另一方面，随着全新高尔夫的推出，家族最强者高尔夫R则成为了令人期待的对象。如今，我们得知这款高性能的高尔夫R搭载了手动挡时，引得操控迷们无数的欢呼声，而手动版的高尔夫R就是大众对高性能极致打造的结果。

根据官方信息，手动版高尔夫R将于2022年登场亮相。其319PS最大马力的2.0T四缸涡轮增压发动机的强悍，想必不用做太多的介绍。当在6速手动变速箱的加持下，将威力发挥得随心所欲。当然，你也可以选择7速DSG双离合变速箱。

这款车型将全系标配带扭矩控制的4MOTION全时四驱系统。新款高尔夫R比此前版本动力增加了27PS，峰值扭矩也从400N.m提升至了420N.m，让其能够在4.7秒内完成百公里加速，且最高时速可达248km/h。这可比全球最炙手可热的本田神车思域Type R版本更快。

高尔夫R升级的全轮四驱系统不仅能够分配前后轮的动力，并且能在后轮两边进行分配。在极限弯道时，高尔夫R能够将动力输出100%分类到单侧双轮上，以追求极速状态下的稳定操控。为了能够将高性能表现的淋漓尽致，高尔夫R车身被降低了20mm，同时全铝复车架让全悬重量降低了3kg。当然，全铝高性能刹车盘保障了其安全。

全新的车辆动态控制系统将对电子差速和全轮四驱系统进行统一管理，动力输出将更具有指向性。在纽博格林的赛道试圈中，新高尔夫R比老款足足快了17秒，可见其提升是多么惊人。

当然，在日常用车环境下，高尔夫R依旧能够提供很好的舒适感，例如内饰的Nappa真皮运动座椅、碳纤维饰板都让车内空间感受到一份豪华。10英寸的触摸显示屏、30色氛围灯、不锈钢金属踏板、全新3D倒车影像等都展现着大众顶尖的科技实力。

外观上，高尔夫R当然与众不同，运动化套件、19寸夏季高性能胎、四出炮筒尾管和独一无二的车身油漆，都在向世人宣告，这款高性能车型的不简单。

虽然价格还没有官方公布，但这款带有手动挡的高尔夫R已经在操控迷们的朋友圈置顶推送，其受欢迎的程度显而易见。在道路上，轰下油门、顺势上档的瞬间，仿佛眼前的一切都将被超越，而起轰鸣的声音也将成为其回头率的保障。

高尔夫R，不仅是速度与激情的代名词，更是操控与乐趣的完美融合。它不仅仅是一款车型，更是一种驾驶文化，一种对速度与激情的无限追求。