新车 | 最低涨幅5万元,2024款宾利飞驰/飞驰插电混动版上市

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姜德铭 2024-11-27 汽车头条 831 次浏览 0个评论

新车 | 最低涨幅5万元,2024款宾利飞驰/飞驰插电混动版上市

文:懂车帝原创 付博

新车 | 最低涨幅5万元,2024款宾利飞驰/飞驰插电混动版上市

[懂车帝原创 产品] 日前,我们从经销商渠道获悉,2024款宾利飞驰和飞驰插电混动版上市,新车的售价比2023款车型有所上浮,最低涨幅5万元,最高涨幅7.4万元。

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图示为2023款宾利飞驰 S

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图示为2023款宾利飞驰插电混动版

作为宾利旗下经典车型之一,飞驰一直以其卓越的品质和卓越的性能受到全球消费者的喜爱。在2022年的广州车展上,飞驰S发布,成为宾利品牌历史上首款可选择搭载插电混动系统的S版车型。飞驰插电混动版车型配备2.9升V6涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动系统,即便在引擎盖下方无法发出迷人声浪的情况下,飞驰依然能保持极出色的“场合感”。

宾利品牌目前提供雅度系列、S系列以及高端定制穆莱纳系列三条产品线,根据其规划,到2024年,宾利品牌将为全部车系提供混合动力车型版本,并预计于2025年前推出首款纯电动车型,到2030年实现全系产品纯电动化。

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插电混动版的飞驰在外观部分与燃油版车型的区别很小,其主要特点在于翼子板下方的混动标识和充电接口,当然还有绿色的新能源牌照。除此之外,其整体设计与燃油版车型保持一致。车漆方面,宾利提供60余种扩展外观漆色供用户选择,以及通过宾利汽车个性化定制部门穆莱纳定制专属车漆配色。炫黑套件以亮黑色饰面取代外观抛光饰件,其中包含可带有照明组件的电动可升降式双飞翼“B”字黑色徽标。

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内饰的设计没有变化,插电混动版车型在中控大屏上增加了纯电续航里程、能量流动效以及驾驶模式选择选项,这一点也是其作为PHEV车型与燃油版车型在内饰部分最明显的差别。

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V8发动机

动力部分,燃油版宾利飞驰搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,其最大功率550马力,峰值扭矩770牛·米,传动系统匹配8挡双离合变速箱。

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插电混动系统

飞驰插电混动版搭载2.9升V6涡轮增压发动机+E-Motor电动机组合,这套动力系统最大功率544马力,峰值扭矩750牛·米。宾利表示,飞驰插电混动版满油综合续航超800公里,0-100公里/小时加速时间为4.3秒,丝毫不逊色于飞驰V8车型。

混动系统方面,新车配备有18千瓦时锂离子电池组,充电时间约为2.5小时,高压电池组为电机和车辆电气系统提供能量。此外,官方数据显示,飞驰插电混动版纯电续航里程为41公里。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。

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