我是个晚80后，驾龄正好10年。人生第一辆车是BYD F0，新手起步，虽无大毛病，但总被小毛病困扰。开了两年后，我决定换车，由于底盘低，想换成SUV。加之对国产车小毛病的偏见，我原本打算选合资SUV，但预算内可选的车型并不多。就在这时，小型SUV在国内开始流行，我选择了福特翼搏，这款车型满足了我对手动挡的喜好，并且当时市面上不多见手动顶配车型。然而，6年多的使用中，翼搏的小毛病依旧不断，尽管比之前的F0少了很多，但总体还是不尽如人意。

19年秋天，翼搏的换挡拉线出了问题，停在地下车库的我无法挂进1档，经过几天的维修终于修好。这让我意识到，是时候考虑换车了。

12月1日，我过生日那天，在万达吃饭，被长安CS75plus的展示所吸引。这款车在舞台灯光的照耀下，加上安第斯灰的车身颜色，极具运动风格的红色装饰，从外观上我就对它产生了浓厚的兴趣。走上前去，豪华的红色内饰、硕大的中控屏和全景天窗，让我感受到了舒适与豪华。我当即决定，这是我要找的车。

回家后，我通过网络查阅了大量关于这款车的资料，发现它非常热门，很多车主从上市以来就一直在关注。我也考虑了其他车型，如虎8和rx5 max，但最终还是觉得75p更适合我。尽管它是一款国产车，但我发现近年来的国产车品质确实有所提升，尤其是75p的三大件（蓝鲸+爱信）相对可靠。

经过几天的纠结，我最终锁定了75p。虽然有人提到保值率的问题，但我觉得一辆车开到8-10年，保值率相差无几。此外，我在购车时，还特意咨询了身边的朋友，他们也都建议可以考虑国产车。

购车过程中，由于现车充足，我很快就提到了车。从看到车到提车，整个过程只用了10天。在使用过程中，我感受到了75p的许多优点，如做工、内饰、动力等。当然，也有一些不足之处，如内饰中没有眼镜盒、前轮内没有内衬布等。

此外，车机的反应速度确实有待提高，但它并不影响日常使用。摄像头清晰度也一般，但对我来说并不是什么大问题。至于油耗，目前表显油耗在9.6左右，考虑到车的尺寸和重量，我觉得这个油耗是可以接受的。

在加装配件方面，我主要加装了脚底的氛围灯和行车记录仪。对于喜欢顶配贯穿式头灯的车友，市面上已经有原车专用的产品，无需改装。

总体来说，我对长安CS75plus非常满意，它带给我很多便利和乐趣。如果你也是车主，欢迎一起分享你的用车感受。