大家好，我是检车家的老司机，也是你们的老朋友果冻。今天我又带着我的二手车检测趣事来与大家分享啦！这次要检测的车型是玛莎拉蒂莱万特，这款百万SUV在刚上市时可是风光无限，起步就是3.0T，起售价更是近百万，一度需要加价20万才能提车。不过，时光流转，莱万特也面临着销量下滑的困境，现在的入门版都有2.0T了，而且别说加价了，不优惠个10万都算好的了。

尽管如此，玛莎拉蒂作为一个品牌调性仍在的豪车品牌，依然有众多粉丝。这不，我们的客户大哥就被它的颜值所吸引，尽管预算只有70万左右，但还是想购买一辆近年的二手车。他在网上比较后，发现只能买到保时捷卡宴2018款之前的款式，而70万的预算在莱万特上能选择到一辆2018款3.0T运动版的车。

经过初步检测，这辆车的外观存在多处修复，但ABC柱和车身底部结构并未出现大问题，只是右后翼子板有过腻子修复。此外，全车的玻璃出厂日期都在2018年5月前，符合车辆整装出厂日期。内饰成色也还不错，大红色的内饰增添了几分豪华感。

进一步检测，机舱部分显示这辆车的发动机状态良好，气门室盖、进排气歧管都没有拆卸和渗油的痕迹。全车的油水也都在正常范围内，电瓶和冷却液冰点都正常。底盘部分，前后悬架部件、发动机变速箱和差速器都没有异常拆卸维修痕迹，各部件结合处无渗油漏油现象，螺丝均无拆卸。

经过两个多小时的检测，这辆玛莎拉蒂莱万特的车况还算不错，虽然外观存在多处剐蹭修复，但都不是大问题。后期可以用外观的修复来砍价。对于客户大哥来说，这辆车算是一个不错的选择，但考虑到网上同款的报价多在60多万，这辆70万的要价似乎偏高了一些。

总的来说，这辆玛莎拉蒂莱万特车况良好，但价格偏高。如果你对二手车有任何疑问，都可以来问我哦！希望这次的检测分享能给大家带来一些帮助和启发。记得点赞支持，下次再见！