奔驰S级一直以来都是商务精英和高端人士的首选座驾，它在提供高品质的驾乘体验，更能彰显车主的身份和品味。而这款奔驰S级 2010款 S 600 L，曾经也是商界精英的座驾，2009年上牌，跑了22万公里了，如今报价13.8万，超出了市场行情价。

基本信息

奔驰S级 2010款 S 600 L，新车含税价为283.33万，现在的二手车报价是13.8万，2009年9月首次上牌，在此期间0过户。

它的定位是大型车，车身外观颜色为黑色，内饰是浅色配色。车源地在扬州，上牌地是扬州。同时至今累计行驶里程是22万公里，该车符合欧IV排放标准。

具体配置信息

2010款的车，对于配置的要求不再是多，而是要实用。奔驰S级 2010款 S 600 L配备了真皮座椅、全景天窗、第二排座椅按摩、车载冰箱等配置。安全配置上，标配无钥匙启动、全车支持无钥匙进入、电动吸合门等配置，其中第二排座椅按摩同级领先。

动力上，搭载的是5.5T V12双涡轮增压发动机，最大功率是517kW，最大扭矩是830N·m，百公里加速时间是4.6s，这样的动力表现，即便是放在现在也是很优秀的，优于2010款雷克萨斯LS。

内饰

本身车子用得不多，内饰也还可以，就是会有一些使用痕迹，不影响使用。

市场行情与用车成本

奔驰S级 2010款 S 600 L的市场行情价是9.45万-12.51万，它的报价则是13.80万，价格上显然没有优势，不过保值率较高，主要是这车很少见，而且也不用担心贬值。

另外，据估算，同级车的最低用车成本是13700元/年，最高是49378元/年，奔驰S级 2010款 S 600 L是45078元/年，用车成本也较高。

优势和缺点

优势非常明显，这一款奔驰S级 2010款 S 600 L当年也是200多万的车，如今只要13.8万就能买到，超高的性价比，同时2010款原版原漆，收藏价值很高。

缺点是车龄比较老，行驶里程也较长，后期维修和保养费用较大，用车成本较高。

奔驰S级向来以卓越的品质和出色的舒适性著称。无论是底盘的调校、座椅的舒适度还是隔音效果，都能为乘客带来一流的乘坐体验。许多车主和乘客都对S级的舒适性和豪华感给予了极高的评价，认为它是一款真正意义上的豪华轿车。这样一款车，现在花13.8万就能买到，还是2010款原版原漆，具有很高的收藏价值。只是这类豪车的后期养护费用是一笔不小的开支，需要考虑清楚。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。