对于咱们普通老百姓而言，买车时不必过于追求面子，更重要的是根据自己的预算选择一款省油、耐用且后期保养便宜的车型。因为大部分工薪族月薪有限，买车主要是为了日常通勤和偶尔的出行需求，只要车辆能够遮风挡雨、小毛病少就行。

2021款轩逸采用HR16发动机

汽车圈有句俗语，懂车的人选车看重性能三大件，而不懂车的人则注重配置。汽车的三大件指的是发动机、底盘和变速箱，这三者的重要性不言而喻。只要汽车的三大件稳定可靠，配置对我们来说并不是最重要的。发动机作为汽车的核心部件，其质量直接关系到整车的性能。

今天，我要为大家推荐三款汽车发动机，它们都是非常适合我们普通老百姓（也就是所谓的“穷人”）来开的。这三款发动机都以其省油、耐用、质量可靠而著称，故障率极低，几乎不需要维修。

第一款、大众旗下的EA211发动机

大众的这款EA211系列发动机，在众多大众车型上都有应用，如宝来、朗逸、桑塔纳、捷达、速腾等。此外，大众旗下的斯柯达品牌，如明锐、昕锐、昕动等车型也都在使用这款发动机。这款发动机不仅质量稳定，而且油耗表现也非常出色，深受消费者喜爱。特别是现在大众的1.5升配6AT变速箱的车型，性能稳定、经济省油，操控性也不错。另外，大众1.4T的发动机也是一款出色的选择，只是部分车型匹配的7挡干式双离合变速箱在早些时候出现过一些小问题。

大众的这款EA211系列发动机，在整个大众车型中占了相当大的比例，因为这款发动机省油、耐用且后期维护保养较为便宜，所以许多出租车和驾校都选择使用这款发动机。虽然有些朋友提到大众发动机存在烧机油的现象，但这主要出现在大众的高端车型上，如大众途昂、CC以及老款的迈腾、帕萨特等车型，它们搭载的是EA888发动机，确实存在烧机油和渗油的问题。

第二款、日系车的HR16发动机

日系的这款HR16发动机是第三代最新款的发动机，在日系车型中也非常受欢迎，如日产轩逸、蓝鸟、骐达，以及老款的阳光、骊威等，包括启辰的许多车型也都在使用这款发动机。这款发动机在日系车型中堪称经典，其优势在于排量小、省油且耐用，整体稳定性非常好。此外，日系车的油耗低也是消费者公认的。虽然日系车有时会被批评为铁皮薄、车身轻、配置少等，但它在中国市场上的销量仍然很大，这说明日系车有其独特的优势，其发动机性能确实出色且省油。最重要的是，发动机的故障率较低，许多修理工也承认，日系车的发动机非常耐用，这也是许多普通老百姓喜欢这个品牌的原因之一。

第三款、美系车的BPR6、LCV发动机

这款发动机是美系车中保有量较小的一款，主要用于雪佛兰赛欧。这款车曾经非常受欢迎，从最初的1.2升、1.4升、1.3升和1.5升排量都有应用。此外，以前的老款乐驰、乐风也采用了这款发动机。这款发动机是上海通用自主研发的。雪佛兰赛欧在早些时候销量非常可观，这款车以其价格实惠、省油且耐用而著称，每公里油耗仅3到4毛钱。至今，仍有许多朋友在驾驶这款车。有一位同事曾驾驶老款的赛欧跑滴滴，几年时间跑了30多万公里，发动机从未出现问题，而且每次保养的费用也不超过300元，仅仅是简单的换机油和常规保养。因此，这三款发动机主要体现了实用性和经济性，非常适合我们普通老百姓。

当然，除了上述三款发动机外，还有一些其他品牌的发动机也具有不错的性价比，如铃木的发动机和上汽通用的L2B发动机等。总之，发动机是汽车的心脏，一款好的发动机能够体现整车的整体水平。对于普通老百姓来说，买车时最重要的是选择一款简单、实用、省油且三大件质量稳定的车型。