🚗 动力与性能
几个月前，我们体验了宝马全新第八代5系轿车的全电动版。但我们也知道，不是每个人都准备加入全电动潮流。因此，宝马明智地将内燃机保留为5系产品组合的一部分。本周，我们深入测试了其中一款——2024款宝马530i xDrive。
正如我们在对BMW i5全电池电动车的评测中所指出的，BMW目前的理念是努力为电动汽车和传统内燃机车打造本质上相同的汽车。虽然我们喜欢尝试前者，但我们承认我们倾向于后者。因此，我们迫不及待地想深入研究这款内燃机2024 BMW 530i xDrive，看看它与千瓦设计伙伴相比如何。
530i的发动机舱内装有一台熟悉的2.0升I4涡轮增压发动机，额定功率为255马力，扭矩为295磅英尺。在梅森迪克森的测试跑道上，我们的530i测试车起步时感觉非常沉稳，初始冲刺强劲，在6.0秒内将我们从静止加速到60英里每小时。尽管与全电动i5相比，530i的紧迫性有所减弱，但随后在整个四分之一英里赛段保持了令人难以置信的稳定，最终在14.4秒内以97英里每小时的速度结束。
操控与驾驶体验
BMW确实包含了一个Sport Boost功能，通过按住左换档拨片即可启用。我们的测试驾驶员这样描述这款530i的操控性能：“出色的平衡性、最小的车身倾斜度、快速的转向，所有这些都具有非凡的反馈，不仅可以让您了解正在发生的一切，还让您感觉自己是整个过程的积极参与者，而不仅仅是陪您一起骑行。”
内饰与配置
如今，无论宝马在造型上做了什么，似乎总是备受争议。我们不会对此进行评论，只想说新款5系看起来很棒。它采用了宝马的鲨鱼鼻和现代双肾格栅，M运动套件的更大进气口、侧裙、丰富的黑色装饰和可选的21英寸车轮更突出了这一点。
长度为33英寸的Sky Lounge Roof车顶让车外空间宽敞，但真正的亮点是BMW的无框曲面显示屏。它将12.3英寸的驾驶员信息屏幕与14.9英寸的控制显示屏融为一体。它既有无线电话充电，也有充足的物理连接位置；此外，还有Bowers & Wilkins环绕音响和M Sport装饰。
环保与油耗
这款530i配备的是BMW最新的无皮革选项Veganza，它被大量应用于仪表板、车门面板，当然还有座椅，非常舒适。政府燃油经济性评级为城市27、高速公路35和综合30。我们的平均Premium油耗为31.2英里/加仑，这略高于平均能源影响评分。
价格与选择
后驱版530i起步价为58,895美元，如果配备全轮驱动，530i售价将升至61,195美元，而540i售价则为65,895美元。
总结
整个2024款宝马5系是我们最近获得的“驾驶员选择奖”获奖者，主要是因为它提供了比以往更多的豪华和技术，而且没有牺牲5长期以来闻名的卓越性能。还有双管齐下的动力系统方法，让您无论是插电还是加油都能获得几乎相同的驾驶体验。事实上，您可以购买其中任何一款，并感觉自己做出了正确的选择，这才是真正让新5系成为赢家的原因，对我们和每个人来说都是如此！
