今日,首届天津国际车展盛大开幕,东风日产携全新劲客与e-POWER中国首款车型惊艳登场。我们的目光聚焦于这款中期改款的劲客,它是否能挑战本田XR-V的市场地位呢?
劲客作为小型SUV,自2017年上市以来,一直备受瞩目。2022款全新劲客,三款车型亮相车展,官方指导价为11.98万-13.78万元。其外观设计语言采用了日产全球V-Motion 3.0,大尺寸V型进气格栅,经过熏黑处理,尽显家族风格,犹如“小奇峻”般的存在。车身色彩丰富,4款单色与3款双色,让选择困难症的朋友陷入纠结。
内饰方面,全新劲客同样不乏亮点。一体式中央扶手区,手刹拉杆升级为电子手刹,增添现代化气息。BOSE音响的配备,大面积软性材质填充,提升了整体精致感。中控部分依然采用8英寸液晶屏+D型多功能运动方向盘,科技感十足。
遗憾的是,仅有最低配车型支持CarPlay,中配和高配车型则没有配备。但中配以上车型配备了360度全景影像和定速巡航,新增了一触式电动天窗,增强了实用性。
在空间方面,全新劲客车身长宽高分别为4312/1760/1613mm,轴距为2620mm,相较于2021款,车长及高度略有提升,其余车身尺寸保持一致。这样的尺寸在小型SUV市场中具有一定的竞争力。
动力上,全新劲客依然搭载第三代HR15 1.5升四缸发动机,最大功率为90kW,峰值扭矩为143Nm,传动系统匹配CVT无级变速器,官方综合油耗为5.6L,经济性与动力性并存。
结语
作为年轻人的首选合资SUV,劲客一直备受关注。此次中期改款车型的推出,无疑增加了其市场竞争力。面对本田XR-V、缤智、吉利缤越、丰田C-HR等强劲对手,全新劲客是否具备足够的诱惑力,还需市场来验证。