奥迪quattro在赛车领域取得了众多荣誉，特别是在WRC赛场上。1982年，搭载quattro系统的奥迪Quattro赛车在WRC上面就获得7次分站冠军以及车队年度总冠军。奥迪首次把4驱带入赛场，引领了4驱赛车的潮流。在接下来的几年里，奥迪Quattro A2赛车也多次获得分站冠军和年度亚军，直至1984年重新获得年度总冠军。此外，奥迪quattro在美国科罗拉多州的派克峰国际爬山赛上也表现出色，多次获得冠军，并刷新了登山赛的记录。这些成就让奥迪quattro名声大噪，成为4驱技术的代名词。

奥迪不仅在赛车领域表现出色，在民用车上quattro技术也同样卓越。1986年，有人驾驶奥迪100成功登上与地面形成37.5°角的冰雪斜坡，这一技术在当时整个汽车界都是无法做到的。奥迪quattro在赛事和日常中都展现了强大的性能，使得其名声不断流传，让越来越多的人了解并认可。

奥迪通过大力的宣传和营销，成功让quattro的知名度更上一层楼。奥迪把quattro当作自己的卖点，而奔驰和宝马并没有将4驱作为重点宣传。这导致奥迪在4驱领域的知名度远远超过了其他品牌。就像我们商城里面的商品，我们需要了解产品的优势并进行推广，才能吸引消费者的注意。奔驰和宝马虽然也有4驱技术，但他们的宣传重点并不在此，所以在4驱领域的知名度相对较低。

奔驰汽车品牌的定位是展现“高贵”、“王者”风范，以及“元首座驾”的核心理念。他们很少提及4驱，而是更注重豪华和品质。而宝马则是以驾驶乐趣为卖点，强调后驱车的驾驶体验。与奥迪相比，奔驰和宝马在4驱的宣传上相对较少，导致它们在4驱领域的知名度相对较低。

口碑传播也是奥迪quattro知名度提升的重要因素。使用过奥迪quattro的消费者对它的性能非常认可，并通过口口相传的方式，使得quattro的名声越来越大。这就像五菱宏光在国内被誉为“神车”一样，口碑传播是非常有效的。

虽然奥迪quattro的知名度更高，但这并不意味着奔驰和宝马的4驱技术就一定比奥迪差。奥迪quattro在越野脱困能力上并不是无敌的，尤其是在极端条件下，其他品牌的4驱系统可能表现出更强的性能。奔驰和宝马的4驱系统也有其独特的优势，它们可能在其他方面表现更好。

奔驰和宝马的4驱系统也有其独特的优势。例如，奔驰的GL和G级车型使用的4驱系统拥有差速锁，可以在极端条件下提供更好的越野脱困能力。而宝马则注重后驱车的驾驶体验，强调驾驶乐趣。虽然奥迪在4驱领域的知名度更高，但并不意味着其他品牌的4驱技术就一定比奥迪差。

对于日常使用来说，奥迪quattro可以提供更好的防滑、转弯、加速等性能。但是，在极端条件下，其他品牌的4驱系统可能表现出更强的性能。因此，在选择车辆时，需要根据自己的需求和驾驶环境来选择合适的驱动方式。

总之，奥迪quattro之所以更出名，是因为其在赛场上的出色表现和奥迪对4驱技术的重视和宣传。奔驰和宝马的4驱技术也有其独特的优势，只是它们在宣传上并没有像奥迪那样将4驱作为重点。在选择车辆时，需要根据自己的需求和驾驶环境来选择合适的驱动方式。

此外，关于奥迪为什么没有后驱车，以及国产奥迪和进口奥迪在质量上的区别，以及奥迪被称为“灯厂”的原因，可以通过关注「备胎说车」公众号，回复关键词「奥迪」来获取更多信息。

奥迪quattro的知名度确实很高，但这并不意味着其他品牌的4驱技术就比它差。奔驰和宝马的4驱技术也有其独特的优势，只是它们在宣传上并没有像奥迪那样将4驱作为重点。对于消费者来说，选择车辆时需要根据自己的需求和驾驶环境来选择合适的驱动方式。

奥迪没有后驱车的原因是多方面的，包括技术、市场策略以及品牌定位等因素。关于国产奥迪和进口奥迪的质量区别，以及奥迪被称为“灯厂”的具体原因，建议通过关注「备胎说车」公众号，回复关键词「奥迪」来获取更多信息。