去年9月，大众朗逸2021款正式上市，1.5L自动挡舒适版的官方指导价达到了13.99万，相比19款启程版的12.29万，价格差距高达1.7万。那么，这1.7万究竟带来了哪些新增价值呢？
从配置上看，新朗逸的车身尺寸、轮距、轴距均有显著升级，手刹由传统的机械式改为电子手刹，更加便捷且提升了档次感。同时，新车型还增加了前方预警和主动刹车动能，配备了侧气帘，自动驻车功能，以及可前后调节的方向盘。座椅材料升级为全皮，后排座椅也从整体放倒变为了四六比例放倒，更为实用。此外，新车还配备了CARPLAY、CARLIFE、车联网以及智能语音功能，远近光灯升级为LED灯组，后视镜增加了倒车自动下翻功能，以及后排出风口等实用配置。
这些配置的升级不仅让新朗逸在视觉上显得更大，更宽敞，还带来了更好的操控稳定性和乘坐体验。例如，轴距和轮距的增加使得车内空间更为宽敞，高速行驶时车身更加稳定，变道转弯时侧倾减小。电子手刹的加入不仅提升了实用性，还提升了整车的档次感。前方预警和主动刹车功能在特定条件下非常有用，而四六比例放倒的后排座椅则增加了后备箱装载能力的同时，保证了后排的正常乘坐。
当然，LED光源的标配、后排出风口等配置也大大提升了新朗逸的舒适性和实用性。至于侧气帘，作为安全配置的一部分，它的加入是理所当然的。
从市场反馈来看，尽管新款朗逸价格有所上涨，但考虑到新增的配置和带来的实际价值，这1.7万的差价并不算高。新朗逸能否延续前辈的销量佳绩，还需市场来验证。你对新款朗逸的配置升级满意吗？
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