一提起北京bj40，大家的第一反应都是：“哎，这车怎么口碑这么差？”这的确是个奇怪的现象，毕竟bj40可是北京汽车自主品牌的一款硬派SUV，咋就口碑一路下滑，成了“过街老鼠”了呢？别急，听我慢慢道来。
首先，bj40的“特殊”设计就让人摸不清头脑。你看这造型，方方正正的，跟个盒子似的，确实很有特色，但问题是，这种设计在现在的汽车市场上，真的算是“独树一帜”了。虽然bj40主打的是硬派越野，但现在的年轻人，有几个愿意开辆“盒子车”去越野的？大家都想开辆拉风、有个性的车，bj40这设计，确实有些“反潮流”了。
再者说，bj40的油耗也是让人“呵呵”的。都知道硬派越野油耗不低，但bj40这油耗，简直就是“吃油怪兽”。你想象一下，每次加油都是“心痛的感觉”，钱包都在滴血，这还怎么让人喜欢？
还有，bj40的内饰也是让人“一言难尽”。虽然硬派车内饰普遍简单，但bj40这内饰，简直就是“极简主义”的极致。中控屏幕小得可怜，按键也是硬邦邦的，坐进去的感觉，怎么都不像是十万八万的车。
当然了，bj40也不是一无是处，它的动力、越野性能还是相当不错的。但问题是，这些优点在如今的车市中，已经不再是“稀缺资源”了。现在的硬派越野，哪个不是动力强劲、越野性能出色？bj40的这些优点，在众多的竞争对手面前，就显得有些“黯然失色”了。
所以说，bj40口碑差，也不是没有原因的。当然，每个人对车的喜好都不一样，也许有人就喜欢bj40这种“独特”的感觉呢？只是，在如今的汽车市场中，bj40的“特殊”之处，似乎并没有得到大家的广泛认可。
最后，我想说的是，bj40口碑差，也许只是因为它“太特殊”了。在这个越来越个性化的时代，也许bj40正是需要找到那个“懂得欣赏它”的人，才能真正发挥出它的价值。至于现在，只能说，bj40还需要在市场中“再接再厉”，找到自己的定位，才能真正赢得口碑。
