情怀+大V8!花40万买辆开了11年的雷克萨斯GX值不值?

情怀+大V8!花40万买辆开了11年的雷克萨斯GX值不值?

丘德琛 2024-11-26 汽车评测 922 次浏览 0个评论

情怀+大V8!花40万买辆开了11年的雷克萨斯GX值不值?

大家好,我是检车家老司机黑大汉,今天再次与大家见面。我,身高180,体重180, 脚下踩着44码大鞋,外表看起来或许有些彪悍,但我的检测却细致入微,绝不让任何细节逃脱我的法眼。让客户买到放心车,一直是我的服务宗旨。

今天,我为大家带来的这款车型是雷克萨斯GX460,作为雷克萨斯次旗舰级的SUV,它可是LX的弟弟,但同时也是一辆实实在在的豪华SUV。不过,也许有些网友会对这款车既熟悉又陌生,为什么会出现这种情况呢?

原因就在于,这款车的外观与丰田普拉多几乎一模一样,甚至可以说GX就是精装修版的普拉多。但GX和普拉多的关系,又与LX和兰德酷路泽的关系不同。LX可以看作是精装修版的兰德酷路泽,而GX则不仅仅是精装修版的普拉多,因为它的动力系统和兰德酷路泽以及LX是一样的。换句话说,它就是披着普拉多外衣的精装修兰德酷路泽!听起来可能有点绕,简单说,它就是动力升级版的丰田普拉多,目前市场上的保有量非常少。

今天,我有幸检测了一辆2010款的雷克萨斯GX460。从外观上看,它与现在的雷克萨斯车型差别不大,只是老款的更加圆润一些,新款的线条更硬朗一些。不过,尽管已经开了11年半,但这款车的价格依然坚挺,二手车的保值率更是高得吓人!下面,让我们来了解一下这辆车的基本信息。

车辆年款:2010款 雷克萨斯GX 460 出厂日期:2011年1月 上牌日期:2011年3月 表显里程:15万公里 新车指导价:116万 卖家报价:40万

这辆车虽然开了有11年半了,但残值还能买一辆全新的奥迪A6L,不得不说,雷克萨斯的保值率是真的高。当年同价位的奔驰宝马,现在也只能卖个10多万。那么,这辆开了11年的雷克萨斯GX,到底能有多好的车况,足以支撑它40万的价格呢?

首先,我们先检查外观。可以看到前方保险杠有拆装修复喷漆,大灯有过拆卸修复,前机盖则是原版原漆,两边翼子板的螺丝都没动过,水箱框架螺丝也完好未拆卸过,说明前面没有大的事故,剐蹭肯定是有的。

接下来,我们检查到ABC柱均正常,只是B柱有个喷漆,左后车门和右后车门有过喷漆,但是没有腻子修复。车门以及车身玻璃都未更换过,左右两边可以排除事故。接下来,我们再看一下尾部。

经过我对尾部的检查,发现两个尾灯有过拆装修复,后尾盖有过更换,可能是发生过追尾。但是后尾板及备胎坑以及两边的导水槽都没事,应该只是发生了小碰撞,撞坏了后保险杠和后备箱盖而已,问题不大。

整个外观看起来,成色挺好的,只是有局部的钣金和喷漆,以及后尾箱盖换过一个,其它都没问题,对于一辆开了11年的老车来说,算不错了。接下来,我们再看一下机舱里面。

雷克萨斯GX用的是兰德酷路泽和LX的同款动力总成,搭载的是一台V8,4.6L自然吸气发动机,最大马力296,最大扭矩438,匹配6AT变速箱,百公里加速8.3秒。虽然是8缸机,但技术成熟,加上丰田的调脚保守,所以动力水平一般,甚至连某些2.0T的发动机都比不过。但大V8的稳定性和平滑性也不是2.0T能比的。

机舱里面经过检测,发现各种油液正常,发动机没有拆装维修的痕迹,只是发动机前端盖渗油比较厉害,气门室盖有轻微油渍。不过,发动机加注口里面全是油泥,可能是上一任车主保养周期太长,或者加到品质不好的机油了。

内饰方面,虽然是百万级别的豪车,但因为是日系车,所以内饰整体看起来简朴,不过用料还是比较高级的。目前内饰整体的成色也不错,后期用起来还是很舒服。

经过检查发现,整车内饰干净整洁,磨损比较小,符合15万公里的成色,安全带的生产日期也正常,上一任车主还是比较爱惜的,也没有发现水泡痕迹。只是骨架有点轻微的生锈,这个也属于正常,毕竟11年的车,有点浮锈或者洗车的时候沾到水生点锈,是可以理解的。

接着,我们检查到驾驶员气囊和膝部气囊都没拆卸破损痕迹,可以进一步排除车辆有过重大事故的嫌疑。最后,我们再看一下这辆车的底盘。

可以看到底盘的塑料件有老化需要更换,球头有破损后期需要更换,转向机渗漏,部分悬挂渗漏破损,分动箱和差速器没有问题。接着检查到发动机变速箱结合处螺丝有渗油,发动机油底壳轻微渗漏,变速箱倒是没有问题。

最后检查轮胎轮毂和刹车,可以看到轮胎都是换的19年出厂的,目前可以继续使用,轮毂有过喷漆,应该是剐蹭导致,刹车片和刹车盘都没有问题可以继续使用,不过毕竟开了11万公里了,建议还是可以换一套刹车片。

这辆车到这里就基本检测完毕了,整体车况一般,并没有网上说的20万公里出磨合期那么好。尤其是发动机里面的油泥,客户大哥十分介意,他觉得就像一颗“定时炸弹”一样,说不定哪天就给他一个惊喜。确实,如果车况一切正常,花40万买这么个玩意儿倒还可以理解,现在这个车况嘛,是该好好考虑一下。

可以看到网上同款的雷克萨斯GX460还是不少的,但价格却是五花八门,从30多万到50多万都有。今天这辆车40万的要价不算贵,但车况确实一般,就算是为情怀和V8买单,也要掂量掂量后期用车养车的费用。那么,大家觉得这辆车现在还值不值40万呢?毕竟这个价格都可以买辆新的奥迪A6L了。

好了,今天的检测案例分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!如果喜欢,请点赞,如果不喜欢,请喷我。我黑大汉虽然没读过多少书,但写得不对的还请大家多多担待。另外,如果你也有二手车的问题,都可以问我哦,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见。

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