现款汉兰达在国内市场表现非凡，即便临近换代，终端售价依然稳定，这背后是其口碑和综合产品力的双重体现。虽然汉兰达在同级车型中各项数据并非顶尖，但它一定是短板最少的车型，这也让它能够满足绝大多数家庭的用车需求。那么，全新一代汉兰达继承了哪些优点、又提升了哪些弱项呢？下面，我们就来一起探寻。

一、外观更加高级 全新一代汉兰达基于TNGA-K平台打造，定位中型SUV。外观整体感觉更加动感，黑色的隐藏式A柱赋予它更强的高级感。前脸设计延续了现款车型的倒梯形前格栅，由分体式变为一体式设计，内部黑色装饰比现款车型更年轻。侧面线条更复杂，上扬的腰线及更小的C柱后三角窗，令新一代汉兰达更具力量感。尾部设计变化明显，扁平化的尾灯拉宽了视觉宽度，并降低了视觉重心，层次分明的线条令车尾设计更加多元化。混动版与汽油版车型在外观上几乎没有差别，都展现出了动感与时尚的特质。

二、内饰豪华感大幅提升 全新一代汉兰达的内饰设计与用料有了明显升级，中控台造型层次感更强，并运用了更多软性材料提升质感。方向盘采用真皮包裹，造型简洁。组合式仪表中间的彩色显示屏能显示丰富的车辆信息。中控屏采用宽屏设计，内置全新的车机系统，结合流媒体后视镜与HUD抬头显示功能，内饰科技感相比现款车型有了大幅提高。同时，储物空间丰富的优点也得到了继承，那个大到能装得下背包的中央扶手箱也得到了保留。

三、车内空间有一定优化 全新汉兰达换装了与8代凯美瑞类似的座椅，提供更好的支撑性和安全性设计。设计师优化了后排座椅坐垫的造型，提高了乘坐舒适性。美规车型提供2+2+3座椅布局，第二排独立座椅带来更好的舒适性。第三排座椅表现可称同级SUV标杆，第二、三排座椅放倒后无明显台阶，空间更利于大件物品存放。第三排座椅立起时，全新一代汉兰达的行李厢空间相比现款车型有了一定提升，当一大家人出行时，可以容纳更多的行李。

四、混动系统大幅降低油耗水平 全新一代汉兰达提供多种动力选择，包括汽油版车型和混动版车型。混动版车型搭载由2.5L发动机+电机组成的最新一代THS系统，通过挡杆下方的按钮可实现短距纯电行驶。在越野路况下，按下“TRAIL”按键即可激活后桥电机实现电四驱，助力车辆脱困。混动系统的加入大幅优化了汉兰达的油耗表现，综合油耗仅为6.7L/100km，一箱油跑1000km成为可能。

总结： 汉兰达作为家用多功能车的代表，大空间与无短板的属性让它在国内市场取得了巨大成功。随着换代，汉兰达变得更加精致，尤其是内饰、豪华氛围与科技配置的提升明显，继承原有空间优势的同时彻底丢掉了“糙汉”气质，达到了真正的无短板状态。随着丰田混动系统在国内市场的认可度提升，预计全新一代汉兰达国产后，其市场表现将更上一层楼。