23.9万元买了辆凯迪拉克CT5,行驶800公里后,优缺点都总结出来了

23.9万元买了辆凯迪拉克CT5,行驶800公里后,优缺点都总结出来了

廉秋诺 2024-11-12 汽车头条 708 次浏览 0个评论

23.9万元买了辆凯迪拉克CT5,行驶800公里后,优缺点都总结出来了

🚗 价格之喜 🚗 我同事以不到28万元的价格购入了凯迪拉克CT5 2021款28T风尚型,裸车价仅为23.9万元。与当前4S店的报价相比,这一价格无疑更具吸引力。考虑到现今因芯片短缺导致的汽车优惠减少,甚至一些热门车型如奥迪A6L几乎无优惠且现车难求,凯迪拉克CT5的这一优惠显得尤为难得。同事购车后,不到一周便提到了车,且还享受了4S店赠送的电尾门、倒车影像以及一系列保养服务,可谓物超所值。

🛣 行驶质感卓越 🛣 CT5的前置后驱模式搭配前双球节弹簧减震支柱和后五连杆独立悬架,带来了出色的行驶质感。在高速上驾驶,感觉尤为明显,即使在100千米以上的速度,提速依然充沛。方向盘几乎没有虚量,近5米的车身长度也丝毫不影响其操控性。

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🔧 动力强劲,变速箱表现不俗 🔧 2.0T发动机与10AT变速箱的组合,为CT5提供了强劲的动力输出。与大众帕萨特、本田雅阁等车型相比,CT5的动力表现更胜一筹,特别是在高速公路和省道上的超车过程中,其动力优势尤为明显。

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💡 小瑕疵与改进建议 💡 虽然CT5在多个方面表现优秀,但也存在一些不足之处。例如,在市区行驶时,1档换2档的顿挫感较强,尤其在起步时更为明显。此外,后排中间的高隆起设计也影响了后排乘客的舒适度。

🚘 总结 🚘 总的来说,凯迪拉克CT5是一款拥有出色舒适性和驾驶感受的车型。尽管存在一些小瑕疵,但考虑到其价格、动力以及整体表现,CT5无疑是家用车的不错选择。通过实际驾驶体验,才能真正理解其与大众迈腾、本田雅阁等车型的区别。

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