文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 近日，我们在经销商处拍摄到了新款凯迪拉克CT5豪华型实车。作为本代CT5的中期改款车型，新款CT5系列于去年12月底上市。其中，豪华型作为新款CT5的入门版车型，以21.97万元的终端价吸引了广泛关注，这一价格相比指导价降低了7万元，展现了凯迪拉克在市场上的竞争策略。

外观方面，新款CT5豪华型继续沿用了18英寸铝合金轮辋、245/45 R18规格轮胎、双边共两出排气等设计元素，提供了稳健而运动的视觉效果。对于追求更多运动化元素的车主，可以选择配备V运动套件的车型，但这一选项仅在次顶配“尊贵型”和顶配“铂金型”上提供。

在配置层面，新款CT5豪华型与次低配的“豪华型Pro”相比，减少了一些配置，如手机无线充电、真皮座椅、主驾座椅腰部调节等，指导价差为1万元。考虑到这一价格差异，高一个配置梯度的“豪华型Pro”或许更具性价比。

动力方面，新款CT5全系继续搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，与旧款保持一致。传动系统匹配10速自动变速箱，带来流畅的驾驶体验。

从品牌内部来看，新款CT5豪华型的终端优惠价已与新款CT4的入门版指导价持平，甚至与一些主流合资中型车的中高配版指导价相近，显示了凯迪拉克在当前市场“价格战”中的决心。

结合销量数据，凯迪拉克CT5在2月的零售量达到了3921辆，成为当月凯迪拉克品牌销量最高的车型。对于运动取向的豪华品牌中型车阵营，新款CT5以其价格优势，无疑为消费者提供了更多选择。在宝马3系与新款CT5之间，您会如何抉择？欢迎在评论区留言交流。