14年的福特翼虎,跑5万公里,没事故,车况还行,9万左右贵不贵?

14年的福特翼虎,跑5万公里,没事故,车况还行,9万左右贵不贵?

卢语萱 2024-11-26 养车用车 971 次浏览 0个评论
14年的福特翼虎,跑5万公里,没事故,车况还行,9万左右贵不贵?

14年的福特翼虎,跑5万公里,没事故,车况还行,9万左右贵不贵?

福特翼虎,作为紧凑型SUV的代表,自推出以来便受到了市场的广泛关注。近期,有关14款福特翼虎在二手车市场的价值问题引发了广泛的讨论。

14年的福特翼虎,跑5万公里,没事故,车况还行,9万左右贵不贵?

福特保值率:市场的双刃剑

尽管福特品牌在国内市场有着不错的口碑,但其在二手车市场的保值率却略显一般。这主要源于老款福特产品在使用成本和故障率上的偏高。随着使用年限的增加,其维护成本也逐渐上升,给车主带来了一定的经济压力。

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14款的福特翼虎,作为13款车型,当时提供了1.6L和2.0L两个排量。其中,1.6L版本在动力表现上稍显不足,再配上SUV的车身,使得其油耗相对较高。尤其是在市区拥堵的行驶环境下,油耗更是可以达到12L左右。

外观与内饰:大气与粗糙并存

尽管在油耗上有所不足,但翼虎在外观造型上依旧展现出了大气的一面。其行驶舒适性良好,同级别中的隔音效果也属上乘。然而,内饰的细节做工却显得较为粗糙,后排空间也不是特别宽敞。

对于14年上牌的翼虎报价9万这一说法,实际上这个报价偏低。在购买时,务必仔细检查车况,确保没有大的问题。

我个人曾经拥有一辆2.0T运动版高配翼虎,陪伴了我五年多的时间。这款车在性能和操控上表现出色,配置高端,且非常耐用和可靠。但在二手车市场,其价格却难以卖出高价。最终,我以9万多的价格出售了这辆车。新车时,它的售价是271000元,加上购置税等费用,总花费近31万。仅仅使用了不到六年,其售价就降到了原价的三分之一。

高科技配置与二手市场的尴尬

我的翼虎拥有众多高科技配置,包括电动尾门、电热前挡玻璃、低速行人防碰撞系统、氛围灯、车载导航、并线辅助、车道偏离辅助、智能四驱、自动泊车、10气囊、10喇叭音响系统等等。可以说,这款车在配置上几乎做到了极致。然而,在二手车市场,它的价格却难以得到相应的体现。

网友观点

针对二手车的价值问题,有网友表示,不管车辆使用了多少年,只要发动机声音正常,其他部分的问题都可以通过维修解决。对于福特翼虎这类车型,关键还是要听发动机的声音,确保没有大的问题。

总的来说,福特翼虎在二手车市场中的价值受多种因素影响,包括其品牌保值率、车辆使用成本、故障率以及市场供需关系等。在购买时,务必仔细考虑这些因素,确保自己能够购买到性价比高的车辆。

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