开年首收别克君越
新年伊始，我收到了今年的第一台车——一辆2014年的别克君越2.0T旗舰版。虽然这台车我上年已经看过了，但由于当时还未解压，所以我并未入手。如今，2月18号解压后，我果断拿下。
这台车当年落地价超过30万，车身尺寸大，配置也相当高。然而，由于车身后部有事故，追尾痕迹明显，且已行驶18万多公里，因此现在的收购价并不高，大约在3万出头。
尽管车龄已有十年，但跑高速时，它的大空间和稳定性仍然让人印象深刻。虽然2.0T的油耗不算高，但由于车身重量较大，市区行驶时油耗会稍高一些。
十年前，这款车就配备了ACC巡航，这在当时是非常高档的配置。安吉星功能在当时也很先进，只需打个电话告诉它目的地，它就能自动下载地图。座椅采用全真皮材质，具备通风和加热功能，而液晶显示屏则展示了当时的科技水平。
作为旗舰版车型，第二排座椅同样拥有通风和加热功能，还有电动窗帘和影音控制功能。虽然车子到手后需要一些整备工作，例如更换天花布和修复油漆等，但整体来说，这台车的性价比还是相当高的。
对于很多人来说，4万块买一辆十年前的旗舰别克可能觉得不划算。但我认为，这台车的车身长度超过5米，已经达到C级车的尺寸，这样的性价比还是很可观的。
（配图：https://xianfengqiche.com/zb_users/upload/2024/11/20241125220735173254365532683.jpg）
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