文:懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 在国内市场,第七代宝马5系的中期改款车型于2020年北京车展上市,目前仍然保持着不错的市场竞争力。然而,宝马工程师们已经开始马不停蹄地测试新一代车型了。
根据此前报道的消息,作为宝马向电气化转型的一部分,在售第七代宝马5系将于2023年中期退市,“继任者”将在动力技术和产品风格上发生根本性转变。届时,新一代宝马5系将提供燃油、插电混动以及纯电动版本。作为参考,目前宝马5系长轴距车型国内市场指导价为42.19-54.69万元。
目前,除了一些伪装严重的谍照,还很难预测到新一代宝马5系的真面目。不过,由外媒制作的是全新一代宝马5系假想图,虽然不代表官方出品,但却从谍照中获取了官方的设计理念或者设计方向,足以让用户提前“预览”新车样貌。
从最新的假想图来看,新一代宝马5系在车头进气格栅部分基本将延续在售车型的造型,但采用了更加写意的LED日间行车灯,下格栅两侧的装饰则显得更加大气,让车头整体气势有明显提升。
参考之前的谍照,在车身侧面,新车保持了现款宝马5系修长简洁的车身线条,有望采用内嵌式门把手,并采用了更加修长的LED尾灯组,灵感似乎也来自即将上市的宝马iX。
除了燃油版本,全新一代宝马5系还有望推出纯电动车型,并打造M高性能版本iM5,该车的设计毫无疑问是受到最新推出的宝马i4 M50启发。纯电动版本较大的变化是将进气中网改为封闭样式,内部可用于集成雷达等传感器,并保证了设计的整体性与宝马车款的辨识度。
在动力部分,外媒预计新一代宝马5系家族仍将提供丰富的动力总成供用户选择,并增加电气化动力车型比例,新车有望提供汽油、柴油等常规燃油版本,增加轻度混合动力和插电式混合动力以及纯电动版本。
新一代宝马M5则有望提供两种版本,一种配备插电式混合动力V8汽油发动机,另一种采用纯电驱动,并有望采用三电机驱动,预计输出功率约为1000马力!当然,需要注意的是,目前上述信息多为媒体根据实际情况所做的推测,最终新一代宝马5系将采用怎样的设计以及动力总成,还要等官方的最终发布。
新车背景、竞品分析:
这一代宝马5系(标轴:G30、长轴:G38)最早于2017年在国内上市销售,后续在2020年北京车展推出中期改款车型,虽然当前一代的宝马5系仍保持不错的市场表现与竞争力,但官方已经开始筹备下一代车型。
即将于2022年推出的新一代宝马5系,将是其车系家族的第八代车系。伴随着汽车电气化趋势的发展,新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位,还要能与造车新势力们推出的纯电动车款抗衡,守住其“战略高地”。目前在国内市场上,奥迪A6L、奔驰E级仍然是宝马5系的主要竞争车型,未来如果宝马5系推出了纯电动版本,那么蔚来ET7(44.80-52.60万元)或将是它不得不直面的对手。
转载请注明来自先锋汽车产业园,本文标题:《新车 | 头灯“炯炯有神”!新一代宝马5系假想图曝光,或2023年上市 》
还没有评论,来说两句吧...