自从2019年起,我便尝试将一辆大众宝来小轿车改造成床车,当时,后排座椅放倒后与后备箱之间仅存在1厘米的高度差,为此,我巧妙地用纸板进行垫平,拼凑出一张长1.8米、宽1.25米的床铺。夜晚,当我关闭后备箱门后,我老公的腿部虽能伸直,但无法弯曲,否则便会触及置物台。
为了应对旅途中的饮食和住宿问题,我花了2000多元购买了500W的电小二,并配置了350W的小电饭煲(至今仍在使用)。此外,我还精心安装了百叶布艺遮光帘,使得在睡眠时,外部的人无法窥视车内。
2020年,我选择了SUV作为我的座驾,同样按照床车模式进行了改造。这辆车后排座椅放倒与后备箱高度无缝衔接,只需铺上被褥即可安睡。铺床后最宽处可达1.4米,还配备了一个茶几,长度更是达到了2.1米,确保了我老公在睡眠时能够自由伸展,舒适度大大提高。
2021年秋天,我与老公驾驶这辆SUV床车进行了首次长途旅行,从辽宁东戴河出发,途径兴城、盘锦、本溪,最终抵达浑江大转弯,沿丹集线一路开至边境小村绿江村。这次历时10天的长途旅行中,我们在床车上度过了四晚,其余时间则选择在酒店和绿江村农家院住宿。旅行结束后,我产生了将床车升级为房车的想法,原因如下:
一、床车的最大局限性在于刮风下雨时无法烹饪。虽然小雨时可用伞遮挡,但遇到大风,卡式炉的炉火很容易被吹灭。
二、在床车上睡觉,头部与车顶的距离仅80多厘米,我个子小还能勉强坐在床上穿衣服脱衣服,而我老公则无法挺直上身,只能蜷缩着,这让他感到十分不舒适。
三、床车做饭时,厨房用具和食材常常满地摆放,容易被外人围观。说实话,在众目睽睽之下做饭确实需要勇气。
从鸭绿江回北京的第二个月,我便购买了现在的拖挂房车。这款房车价格适中,非常适合初次接触房车的人,可以说是入门级的最佳选择。自此,我开始深入学习房车的相关知识,逐步了解房车的水路电路、逆变器、蓄电池,特别是拖挂房车的配重比,确保前车重后车轻,确保出行更加安全。
亲爱的朋友们,你们觉得房车与床车哪种更适合呢?欢迎在评论区分享你们的看法。关注鱼姐姐,我将带给您不一样的生活方式。
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