近日，日本媒体曝光了一组新款三菱欧蓝德PHEV伪装车图，新车延续了现款车型的造型，并在车身细节处进行了伪装。根据此前官方公布的信息，新款三菱欧蓝德PHEV将于今年秋季发布，搭载升级版的插电式混合动力系统，配备更大容量的电池组，预计纯电续航里程将有一定提升。

现款三菱欧蓝德PHEV是欧蓝德家族的第四代车型，于2021年10月发布。日本市场在售的欧蓝德PHEV共有四款配置，官方指导价区间为499.51万-630.41万日元，约合人民币24.2万-30.6万元。据外媒透露，新款欧蓝德PHEV的配置梯度将增加至7款，售价区间也相应提升至526.35万-668.55万日元，约合人民币25.5万-32.4万元。

从外媒拍摄到的伪装车来看，新款欧蓝德PHEV在细节上有所调整，如前格栅上半部分以及下包围进气口覆盖有贴纸和临时配件。LED日间行车灯、远近光灯以及雾灯区域均与现款保持一致。新款欧蓝德PHEV采用的是新增的月光石金属漆，纯色车漆选装价5.5万日元，黑顶双色车漆选装价格为11.5万日元。

车尾部分，新款欧蓝德PHEV测试车的伪装贴纸出现在尾灯、品牌标识、车型铭牌以及下包围等区域，并且转向灯有望升级为LED光源。官方公布的预告图及信息显示，新款欧蓝德PHEV还将配备新样式的20英寸六辐铝合金轮辋。

据悉，新款欧蓝德PHEV的车身尺寸长宽高分别为4720/1860/1745毫米，轴距为2705毫米，仅车身长度增加10毫米，其他尺寸保持不变，定位为紧凑型SUV。内饰方面，新款欧蓝德PHEV将采用半苯胺真皮座椅，并且提供更丰富的配置，包括全新12扬声器的YAMAHA音响系统（现款为9扬声器BOSE音响）、12.3英寸多媒体信息屏（现款为9英寸）、座椅通风、流媒体内后视镜等功能。

官方表示新款欧蓝德PHEV将搭载升级版的插电式混合动力系统。据外媒称，新车采用的驱动电池容量将由20千瓦时增加至22千瓦时，纯电续航里程将从83公里提升至100公里。

作为参考，现款欧蓝德PHEV搭载的插混系统继承自前代车型，由型号为4B12的2.4升直列四缸发动机与双电机组成，系统综合最大功率为188千瓦（255马力），峰值扭矩为450牛·米，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱以及四驱系统。该车采用的电池组容量为20千瓦时，五座和七座车型的WLTC纯电续航里程分别为87公里和83公里。

目前，第四代欧蓝德在国内已处于停产停售状态，且欧蓝德PHEV车型始终未引入中国市场。从最新销量榜来看，国内插电式紧凑型SUV热门车型以中国品牌为主，欧蓝德PHEV同级车型包括本田CR-V PHEV、本田皓影PHEV、丰田威兰达PHEV等，销量表现均不佳。关于三菱品牌的更多消息，懂车帝将保持关注。