说起GTR，大家首先想到的可能是那辆速度飞快、动力十足的赛车。但在中国，GTR怎么开得了？这恐怕是许多人心中的疑问。

在街头巷尾，你经常能看到各种各样的车，从小巧的电动车到豪华的轿车，从经济实惠的家用车到拉风的跑车，但GTR的身影却少得可怜。这不禁让人好奇，难道GTR在中国真的开不了吗？

其实，GTR并非开不了，而是开的人少。这主要有两个原因：一是GTR的价格相对较高，不是每个家庭都能轻松承受；二是GTR的油耗和维护成本也不低，这让很多人望而却步。但这些都只是客观因素，真正的原因还是在于大家对于GTR的误解。

在中国，很多人认为GTR就是用来赛道的，上了公路就是找罪受。其实不然，GTR不仅可以在赛道上驰骋，也能在公路上稳稳当当地行驶。只不过，由于GTR的性能过于强大，很多人担心自己驾驭不了，怕一不小心就开出事故。

其实，只要掌握了正确的驾驶技巧，GTR也能在公路上安心驾驶。当然，如果你真的想体验GTR的速度与激情，也不妨去赛道上试试，那里的驾驶环境更安全，也更符合GTR的“身份”。

另外，GTR在中国之所以少见，还有一个原因是大家对于进口车的偏见。很多人认为进口车就是“水货车”，质量没保障。但实际上，现在的进口车都已经经过严格的检验和认证，质量完全可以放心。

总的来说，GTR并不是在中国开不了，而是大家对于GTR有太多的误解和偏见。如果你真的喜欢GTR，不妨去试驾一下，感受一下它的魅力。也许你会发现，GTR并不是你想象中的那么遥不可及。

最后，我想说的是，车只是一种工具，它的价值在于能否满足你的需求。如果你只是想代代步，那么普通的车就足够了；但如果你追求速度和激情，那么GTR绝对是你的不二之选。无论选择什么样的车，最重要的是要安全驾驶，享受驾驶的乐趣。