近日，宝马品牌的涨价消息引发了广泛关注，人们不禁疑虑：这是否会成为汽车行业的一种新趋势，蔓延至其他合资品牌？今天，我们特地探访了受国产车冲击较大的日系三巨头——广汽丰田、广汽本田和东风日产，以了解他们20万级标杆车型的最新行情。

广汽丰田凯美瑞

凯美瑞作为丰田的代表作之一，凭借其年轻化的设计和升级的车机系统，一直受到消费者的喜爱。近日，有关“12万提凯美瑞”的传闻甚嚣尘上，那么真实情况如何呢？

我们探访了北京某广汽丰田4S店，得知虽然传闻中的低价购车不太可能，但凯美瑞目前的优惠力度依然不小。混动版车型可以获得3万元的现金优惠，燃油版则为3.5万元，置换的话还可得到6000元置换补贴。目前店里最热门的车型是指导价18.98万元的双擎 2.0HGVP 豪华版，优惠后落地价约为17万多元。不过，销售表示店里没有现车，购车需要预订，大约一个月后到货。

对于是否会退出价格战，销售人员表示，目前价格相对稳定，但厂家正在调控价格，未来价格可能会有所上涨。

广汽本田雅阁

雅阁作为本田的明星车型，一直保持着不错的销量。目前，雅阁的现金优惠高达5万元，如果选择分期付款，优惠可提升至7万元。另外，现在置换购车还可享受8000元的置换补贴。

店内最畅销的车型是260TURBO 豪华版和260TURBO 尊贵版，两款车的指导价分别是19.78万元和21.48万元，优惠后豪华版落地价在14万元（分期）/16万元（全款）左右，尊贵版则在此基础上再贵约1.7万元。销售人员表示，目前价格稳定，未来可能会上涨，建议现在尽快购车。

东风日产超混电驱奇骏

日产奇骏曾经是紧凑级SUV市场的标杆，但如今销量大不如前。店内销售人员表示，由于三缸发动机在国内市场的不受欢迎，店里纯燃油动力的新一代奇骏已经不卖很久了，目前只有经典奇骏和采用e-Power混动技术的超混电驱奇骏在售。

超混电驱奇骏虽然拥有纯电四驱和功率型电池等先进配置，但市场接受度不高，销量平平。目前，购买超混电驱奇骏可以享受2.1万元的现金优惠、2000元购车补贴和1.3万元的置换补贴（非本品牌车置换补贴8000元），顶配落地仅需18.67万元。

销售人员表示，目前价格相对稳定，但鉴于市场传闻，未来价格可能会有所调整。

总结

经过一天的探店，我们发现丰田、本田、日产三家车企目前尚未出现明显的优惠退坡现象，但丰田和本田都表示未来可能会涨价。虽然目前各家车企的价格已经处于低位，但考虑到市场传闻和当前市场形势，建议有购车需求的消费者可以考虑入手了。不过，对于合资车“躺平”涨价的做法，我们并不看好，毕竟价格战并非合资发起，只要市场还在内卷，合资就难以全身而退。