咱们来聊聊这个有趣的话题，你知道吗？居然有人纠结于斯巴鲁的车跑了20万公里还能不能要！哈哈，听起来像是穿越到了古代，考虑马车是否还能再拉一趟货。不过，玩笑归玩笑，这确实是个挺实际的问题。

首先，咱们得明白一个事实：车，它也是个有生命的生物，是会跑的“铁马”。20万公里，对于一辆车来说，算是个不小的里程数。就像人到了中年，有些小毛病小痛是难免的。但这并不代表这辆车就不能再陪你继续前行。

当然，超过20万公里的斯巴鲁，你得先看看它的“病历表”：发动机怎么样，底盘稳不稳，轮胎磨得厉不厉害，这些都得心里有数。这就像是去菜市场买鱼，你得看看眼睛亮不亮，鳞片是不是完整，才能知道它是否新鲜。

那么，怎么判断这辆斯巴鲁是否还能继续为你效劳呢？别急，我有几个小妙招。

1. 外观检查：看看车漆是否均匀，有没有明显的刮痕或补丁。这就像看一个人，虽然不一定要求皮肤无瑕，但至少得看上去整洁。
2. 内饰检查：座椅有没有明显磨损，中控台有没有裂痕。这就像是看一个人，虽然不要求他穿名牌，但至少得看上去得体。
3. 试驾体验：上车后，启动发动机，感受一下车的动力是否依旧充沛。这就像是邀请一个人去吃饭，虽然不一定要求他做得一手好菜，但至少得保证能吃。

如果你发现这辆斯巴鲁“病历表”上的“病”并不多，试驾起来也还“挺精神”，那么恭喜你，这辆车或许还能再陪你走上一段路。

但话说回来，咱们也得有个心理准备。就像人到了中年，有些小病小痛是难免的，车也不例外。所以，得做好日常保养，定期检查，这样才能确保它始终保持良好的状态。

总之，斯巴鲁超过20万公里还能要吗？这得看具体情况。如果你对车有深厚的感情，愿意为它付出一些额外的照顾，那么它或许还能继续为你服务。但如果你只是想图个方便，那或许可以考虑换一辆新车了。毕竟，谁不想有个健康、年轻、充满活力的伴侣呢？