丰田新款普拉多发布：配置升级，越野硬派风格依旧

作为丰田旗下一款经典硬派越野车，普拉多（俗称“霸道”）已经多次更新换代。目前在售的第四代普拉多自2009年发布，至今已经陪伴我们走过了12个年头。近期，丰田在澳洲市场推出了2021款普拉多，虽然是年度小改款车型，但在配置层面做了不少升级。

车型特点：

新款普拉多的外观依旧硬派越野，细节之处更显精致。

不同配置车型，满足更多消费者的个性化需求。

尾门带备胎的版本车型，配备更大容积的油箱，为越野之旅提供强劲动力。

在澳洲市场，2021款普拉多将推出GX、GXL、VX、Kakadu四款配置车型。其中，GX和GXL标配盲点监控和后方交叉路口警报，并具备巡航控制、速度标志识别等功能；VX和Kakadu则配备新造型的19英寸轮辋。

动力与油箱

2021款普拉多搭载2.8升四缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为150千瓦，最大扭矩为500牛·米。尾门带备胎的版本车型，其将提供容积为150升的油箱（包括87升的主油箱和63升的副油箱）。不带备胎的版本车型，该车将配备87升的油箱。

车型背景与竞争环境

丰田普拉多自1990年推出以来，已经经历了31年的风风雨雨，共推出了四代车型。目前，在售的是第四代普拉多，该车于2009年发布，并经过两次中期改款。此次新款普拉多，或许将是换代前的最后一次小改款。

第三代普拉多

第四代普拉多

虽然普拉多并没有直接的竞争对手，但从其售价区间来看，与Jeep牧马人存在一定的竞争关系。不过，普拉多的硬派越野风格和丰田的品牌影响力，使其在越野爱好者中拥有广泛的粉丝基础。

总的来说，新款普拉多的发布，不仅延续了丰田的硬派越野传统，更在配置和细节上做了不少升级，为消费者提供了更多选择。