大家好,检车家铁头又和大家见面了。今天,我给大家带来一辆大众途安的检测分享。途安,作为最早进入国内市场的合资MPV车型之一,以其低调实用、能装能拉的特点,深受消费者喜爱,价格实惠,无论是商务接待还是家庭使用,都显得得心应手。
这次的客户,准备创立自己的摄影工作室,需要一辆皮实耐造、能装得下大件摄影器材,且不掉份儿的车。由于预算有限,客户看中了这辆外观成色挺新的二手大众途安。
卖家与客户介绍时,声称车辆外观有几处补漆,个人一手车。客户提出找个人看看,卖家拍着胸脯说没问题,随便看。当我出现在车行时,卖家与客户说:“你请了一个高手呀,他们收费不便宜吧!保准给你看的明明白白!走,咱们去歇着,让他慢慢看!”
一般卖家这么配合,敢把车钥匙给我随便捡,说明对车况有信心。不过,检测的过程并不轻松。围着车身,我仔细检查了漆面、钣金、机舱、内饰等部位,发现了一些问题。
车辆外观无明显剐蹭,但漆面厚度远超正常值,局部位置达到300um到400um,说明车辆有过全车喷漆改色。同时,车辆前挡风玻璃是后更换的,与车辆出厂日期不符,可能是石子打的或单独砸的。发动机舱虽然卖家打理得挺干净,但发动机却是1.6L的,与车型不符。综合以上情况,我初步判断此车可能之前有过事故,并且调过表。
经过进一步的检测,我发现车辆确实存在调表情况,座椅翻新,发动机抖动明显,并且有OBD电脑检测仪排查出的故障码,1缸失火故障。同时,车辆可能存在水泡的可能,因为防冻液冰点低于标准冰点温度,刹车油含水量高。
此时,卖家试图收买我,但我并没有理会。客户听说要路试和看底盘,便出来与卖家交涉。卖家试图让客户交定金,但客户拒绝。我趁机看了底盘,发现减震器防尘套老化脱落,前后刹车片磨损严重,四条轮胎更换过。
客户听了我的汇报后,表示非常生气,认为卖家隐瞒了车辆的真实情况。我进一步推测,这辆途安可能是上海退役的出租车,因为车辆存在调表、黄色涂漆、1.6L发动机等疑点都指向了这个方向。
这款途安当年厂商指导价13.98万,新车全部办完上路约13万,目前二手车行情在6万上下。今天这辆途安报价5.8万,看似价格合理,但车况却不尽如人意。像这台途安一样,外观内饰俱佳,实际上却有隐情的二手车不在少数,一般消费者很难发现这类车。
好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
大众途观车主不敢信,才开8万公里就贬值25万,车主:车况优秀
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