回到2016年,那时的答案无疑是肯定的。二胎政策刚刚出台,MPV市场仿佛一夜之间成为了各大车企眼中的香馍馍。宽敞的车厢和车身高度,相比SUV在空间上的局限,无疑具有先天优势,市场前景看似一片蓝海。
然而,四年过去了,SUV市场繁荣昌盛,而MPV市场的增长却几乎停滞不前。无论是老牌家用干将途安,还是名门新军GL6,亦或是来势汹汹的新势力传祺GM6,都未能激起太大的市场反响。单个产品的失败,或许可以用产品力不足来解释;但整个市场的失利,则只能说明国人对家用MPV这一概念的认知仍显不足。
为了改变这一局面,通用推出了雪佛兰沃兰多,试图通过曲线救国的方式打开市场。
外观篇:
沃兰多以其独特的外观设计,很难让人将其与MPV联想到一起。它的顶置行李架、黑色塑料包边,以及180mm的最小离地间隙,都让人更容易将其与SUV关联。再配上Redline套件,整车气质瞬间提升,给人一种运动与休闲相结合的感觉。
内饰篇:
内饰方面,沃兰多采用了以实用性为主的设计风格。尽管内饰材质以黑塑料为主,但空间的宽敞和布局的灵活性是其最大亮点。全景天窗的配备,不仅提供了良好的采光和通风效果,更为车内增添了一份开阔感。
驾驶篇:
作为一款面向家庭的MPV,沃兰多的驾驶表现以舒适和实用为主。转向机调校柔和,悬挂柔软,有效滤去了路面的震动。虽然动力表现一般,但其6AT变速箱在日常行驶中提供了不错的平顺性。
小编总结:
沃兰多作为一款“曲线救国”的MPV,成功地在外观上摆脱了传统MPV的臃肿形象,同时保持了其大空间和灵活座椅布局的优势。然而,三缸机的运行质感一般,长期使用的可靠性仍有待检验。对于追求舒适科技体验的消费者来说,沃兰多的做工、用料和配置可能不是最佳选择。
对于有七座需求的家庭来说,沃兰多无疑是一个不错的选择。但对于没有日常七座需求的消费者来说,更主流、更有趣、选择面更广的三厢、两厢和SUV可能更为吸引人。
(图片保留)
转载请注明来自先锋汽车产业园,本文标题:《雪佛兰沃兰多的曲线救国之路,这会是更懂中国市场的MPV么? 》
还没有评论,来说两句吧...