在当下10万以内的家用代步小车市场中，电动车已然成为主流，特别是在5万左右的价位区间，燃油车几乎难觅其踪。然而，奇瑞旗下的瑞虎3X却是这一价位区间中燃油小车的一股“清流”。不久前，瑞虎3X推出了2024款车型，起步价更是降至4.99万元，目前的月销量稳定在一千多台。那么，这款不到5万起售的奇瑞瑞虎3X，是否还值得消费者选购呢？
奇瑞瑞虎3X 2024款
瑞虎3X定位为一款小型SUV，但实际上它是基于十几年前上市的奇瑞风云2而来。经过几次外观和内饰的升级，以及底盘的升高，它已具备了SUV的形象。目前，其外观延续的是2023款的设计。
瑞虎3X 2024款前脸
前脸部分已经看不出当年的风云2的影子，采用了全新的设计风格。分体式布局的大灯和阵列式的镀铬格栅中网，使得它看上去颇为精致。尽管它是奇瑞燃油车的入门车型，但其前脸造型在奇瑞家族中算是比较协调漂亮的。
瑞虎3X 2024款车身侧面
车身侧面，瑞虎3X增加了黑色的大轮眉以及下包围，并提升了底盘高度，但从车身轮廓、车门车窗造型以及腰线等细节上，我们依然能看到风云2的设计元素。在尺寸方面，它的长宽高分别为4200/1760/1570毫米，轴距为2555毫米，相比同价位区间的新能源小车有着明显的优势。
瑞虎3X 2024款车尾
车尾部分，尽管尾灯外侧与后翼子板衔接的轮廓还延续着风云2的造型，但整个灯组造型焕然一新，尤其是内侧贯穿式的造型看上去很漂亮。同时，其后杠下护板的银色装饰也增加了精致感。
瑞虎3X 2024款内饰
内饰方面，它采用了传统燃油车的传统造型布局风格，视觉效果中规中矩。基础配置还算不错，标配中控大屏，带有倒车影像功能，还标配了定速续航功能。空间表现中规中矩，当年的风云2也仅是起步价只要4万多的两厢小车。但相比于目前5万左右很多三门四座的电动车型，这辆瑞虎3X五门五座的设计显然更为实用。
瑞虎3X 2024款动力配置
在动力部分，最新的2024款瑞虎3X搭载的是一台1.5L发动机，最大功率85千瓦，比当年的1.5L风云2车型提升了5千瓦。传动系统提供5速手动变速箱和CVT无级变速箱。其中，手动挡车型的NEDC工况百公里油耗为6.7L，CVT车型NEDC工况百公里油耗为6.9L。
总结：相比于同级的电动车型，这辆瑞虎3X的燃油经济性算是一个不小的短板。另外，相比于纯电动车，它每年还需要额外支出三四百元的车船税。但相比于同级电动车，它最大的优势在于五门五座的布局，而最大的亮点则是其续航能力。目前五万区间的电动车理论续航里程大多在两三百公里左右，而瑞虎3X的油箱容量为48L，按照其油耗，一箱油的续航也能达到700公里左右。因此，如果充电不便，后排乘坐率高，对续航里程有较高要求，那么这辆瑞虎3X依然是一个值得考虑的选择。
