近日，2022款比亚迪唐EV正式开启了预售，新车共推出三款车型，官方补贴后的预售价为28.28-34.28万元。新车的外观设计语言焕然一新，更显犀利，同时，配置和续航等方面也有所改进，整体表现更加出色。下面，让我们来看看2022款比亚迪唐EV的亮点吧。

图：2022款比亚迪唐EV

从外观上看，2022款比亚迪唐EV采用了家族最新的设计语言。前脸采用了封闭式的进气格栅，两侧的大灯造型非常狭长，并使用了粗壮的镀铬饰条进行连接。下包围采用了三段式的设计，中间为梯形的进气口，两侧配备了“C”型的导流槽，整体视觉冲击力强烈，运动感也得到了大幅度提升。

比亚迪唐EV定位为纯电中型SUV，车身尺寸为490019501725mm，轴距为2820mm。车身线条流畅修长，车窗线和侧裙位置均加入了镀铬饰条进行装饰，车顶营造出悬浮式效果，搭配运动轮毂，彰显出不错的运动气息。尾部变化不大，仍配备了当下流行的贯穿式尾灯，并加入了熏黑设计。下包围造型有所调整，车牌处采用了内凹设计，下方还搭配了镀铬饰条进行装饰，呈现出不错的层次感。

内饰方面，新车沿用了旧款车型的设计布局，配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的可旋转悬浮式中控屏和平底的双辐式多功能方向盘，搭配电子挡杆，科技质感一如既往出色。车内还使用了大面积的真皮和软质材料进行包裹，搭配大量的镀铬饰条和缝线工艺进行装饰，提升了内饰的档次感和豪华感。

新车对配置进行了升级，新增了W-HUD抬头显示，并提供了HiFi定制级丹拿音响。此外，新车还可选装6座版车型，采用2+2+2座椅布局，第二排座椅为独立座椅，将配备座椅加热/通风/按摩等功能。虽然车身长度增加了30mm，但空间方面并没有太大提升。

动力方面，新车提供了两驱版和四驱版两种选择。其中，两驱版搭载最大功率为180kW的电动机，最大扭矩为350N·m；四驱版搭载最大功率分别为180kW和200kW的前后双电机，最大扭矩均为350N·m。底盘采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架。新车的续航也有较大提升，提供了CLTC续航里程分别为600公里、635公里和730公里的版本。值得一提的是，新车还支持170kW升压快充。

结语：新车的表现非常不错，虽然价格相比旧款车型有所上涨，但对外观、配置、续航都进行了升级，整体而言，消费者还是可以接受的。