2007年，一汽-大众正式推出了迈腾，这款车型在国内B级车市场中一直占有一席之地。当初，虽然初代的迈腾在很多方面都进行了国产适应化的改变，但市场表现略显遗憾。不过，一汽-大众及时调整策略，后续推出的迈腾车型都能在国内市场中稳稳立足。
这辆迈腾 2020款 280TSI DSG 领先型，是2021年上牌的车，行驶里程7.17万公里，目前的报价是11.26万。这个价格，似乎偏高了一些。
基本信息
这辆车定位中型车，车身外观是黑色，内饰则是深色配色。累计行驶里程7.17万公里，符合国VI 排放标准。车源地和上牌地都在宁波。2021年2月首次上牌，至今过户0次。新车含税价为22.98万，目前的二手车报价是11.26万。
具体配置信息
从功能配置来看，这辆车配备了Vienna真皮座椅、全景天窗、三区自动空调、车联网等配置，其中车联网和三区自动空调在同级车型中领先。安全配置上，车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置一应俱全，还配备6个安全气囊，被动安全配置优于89%同级车。在空间上，它的轴距是2871mm，优于67%同级车，后排座椅可40:60比例放倒，行李厢容积533L，优于2020款天籁。
动力上，搭载1.4T直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率150kW，最大扭矩250N·m，百公里油耗仅5.8L，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里加速时间是9.1s。
内饰
市场行情与用车成本
在二手车市场上，迈腾 2020款 280TSI DSG 领先型的行情价是9.52万-11.47万，而这辆车的报价是11.26万，报价偏高，不占优势，但保值率较高。据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是13783元/年，迈腾 2020款 280TSI DSG 领先型是10438元/年，所以用车成本适中。
优势和缺点
优点在于内饰高级，配备的真皮座椅、全景天窗、三区自动空调、车联网等配置，让车的豪华感很强，而且空间大，乘坐舒适性好，家用合适。缺点是价格偏高，而且动力一般，适合对动力没什么追求的朋友选择。
市场与竞品
2019年12月18日，一汽-大众旗下新款迈腾正式上市，推出3种动力共计8款车型，售价区间为18.69-30.99万元。作为中期改款车型，新款迈腾延续了海外新款Passat的设计思路，全LED矩阵式Matrix前大灯组为其带来了不小的科技感。
这辆迈腾 2020款 280TSI DSG 领先型，到现在也使用了3年多的时间，跑了7.17万公里，年平均2万多公里，使用频率正常。不过11.26万的报价确实偏高，毕竟这个价格已经可以买到更新一些的准新车了。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
