• 保值率高的二手车，价格偏高：购买二手物品的心理，实际是希望用尽可能低的成本，获得尽可能高的品质。购买二手车是为了省钱，如果买了保值率高的二手车，实际上并没有省下多少钱，那就不划算了。

想象一下，在堵车的时候，为了早点回家，你选择了小路。结果小路在施工，反而更堵，最后只比正常快了1分钟，而且路上颠簸得要死。这样的“捷径”实际上并不划算。

以汽车为例，假设一款新车价格为9万，2年后其保值率为85%，那么这辆车开了2年后仍然要7、8万。这个价格完全可以考虑购买一些国产的新车了。

• 保值率高但价格低的二手车，通常车龄更长：价格低的二手车，通常车龄也较长。虽然保值率高的二手车在技术和质量上可能更好，但一辆年份久的车子，车况通常会较差，除非你对车子非常了解，否则不建议购买。

一般来说，2到4年的车子开始出现一些小毛病，而4到6年的二手车，尤其是6年以上的，对于大多数普通朋友和初学者来说，并不建议购买。

对于大多数普通朋友来说，最省心的二手车车龄应该在4年以内，这样既可以确保车辆的状况，又能够享受到较为舒心的驾驶体验。

保值率低的车型，并不一定意味着车子就不好。比如法系车，虽然销量可能不佳，但使用的技术可能依然先进。

比如，同样价位的朗逸和雪铁龙C4世嘉，世嘉的发动机采用了连续可变正时气门技术，而朗逸则没有。因此，即使车龄只有2年左右，世嘉的二手车价格也只有新车的40%左右，这几乎与新能源车的保值率相差无几。

因此，并不是只有保值率高的车型才是好车，有时候保值率低的车子，在性价比上可能更高。

那么，二手保值率高的车型到底有哪些特点呢？以下是几点主要的：

• 车型的口碑好：口碑好的车型，二手车价格通常不会太低。这就像街头的一家臭豆腐店，开了很多年，味道一直很好，因此能够卖出好价钱。
• 车型的销量高：销量高的车子，二手车价格通常也较高。这就像大家都喜欢的一家臭豆腐店，因为大家都认可这家店，所以这家店能够卖出好价钱。
• 市场保有量高，维修保养方便：畅销的车子自然市场保有量就高，同时也能够带来维修保养的便利性，这意味着保值率会比较高。

例如，滞销的、停产的车子，很多地方连4S店都没有，车子要做个保养都要去别的城市，配件坏了要等很久，愿意购买的人自然就少了。

总的来说，虽然保值率高的二手车在品质上可能更加出色，但由于价格过高，可能并不适合购买。而保值率较低的车子，并不一定就差，如果选对了车型，性价比可能会非常高。

虽然不建议购买保值率高的二手车，但购买新车时，选择保值率高的车型当然更好，因为一个是购买，一个是销售。现在是金九银十的购车旺季，很多人都说这时买车便宜。

那么，10月份真的是一年中买车最便宜的时候吗？一年中最贵的月份又是哪几个月？最便宜的月份是不是我们通常认为的那几个月呢？

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