文：懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 近日，铃木第九代奥拓在日本正式发布，新车不仅外观、内饰焕然一新，车身尺寸也有所增加。它搭载0.66升三缸发动机和0.66升三缸发动机与电动机组成的油电混动系统，展现出了铃木对新一代奥拓的诚意与期待。该车在日本售价区间为94.38万日元至149.16万日元，约合人民币5.3万至8.3万元，吸引了众多消费者的目光。

新一代奥拓的外观设计，保持了铃木的方正风格，A柱角度更加直立，为车内空间提供了更合理的布局。

多种车身配色选择，包括纯色和双色车身，展现了铃木对新一代奥拓的细致考虑。

新一代奥拓的车身尺寸有所增加，提供了更加宽敞的内部空间。

新一代奥拓在保持车身尺寸增加的同时，也注重了车身的流畅线条和整体美感。

新一代奥拓在细节处理上同样下足了功夫，展现出了铃木的匠心独运。

外观方面，与第八代奥拓相比，新奥拓保持了相对方正的车身设计，A柱角度更加直立，这不仅有利于车内空间的利用，也提升了车辆的整体美感。新车提供了多达12款车身配色，包括8款纯色和4款双色车身，为消费者提供了更多的选择。高配车型配备了铝合金轮辋，而低配车型则采用了钢制轮辋，但也可选配装饰罩，为不同预算的消费者提供了更多的选择。

新一代奥拓的车身尺寸也有所增加，长宽高分别为3395/1475/1525毫米，车内高度和长度也有所提升，为消费者提供了更加宽敞舒适的驾乘体验。

新一代奥拓在细节处理上同样下足了功夫，展现出了铃木的匠心独运。

新一代奥拓的外观设计，不仅保持了方正的风格，还在细节处理上进行了升级。

新一代奥拓在细节处理上同样下足了功夫，展现出了铃木的匠心独运。

新一代奥拓在细节处理上同样下足了功夫，展现出了铃木的匠心独运。

新一代奥拓在细节处理上同样下足了功夫，展现出了铃木的匠心独运。

内饰方面，新一代奥拓基本延续了上一代的设计，并在此基础上进行了升级。新车配备了全新三辐式方向盘，具有多功能控制按键，提升了驾驶的便利性和舒适性。同时，新车还配备了全新触控式多媒体显示屏，车内继续采用四座布局，两前排座椅之间未配备中央扶手，驻车制动依然为机械拉杆式设计。

新一代奥拓在细节处理上同样下足了功夫，展现出了铃木的匠心独运。

新一代奥拓的动力系统也进行了升级，提供了0.66升三缸发动机和0.66升油电混动系统两种选择，为消费者提供了更多的动力选项。

动力方面，新一代奥拓提供了两款动力可选，包括0.66升三缸发动机和0.66升油电混动系统。其中，0.66升发动机最大功率34千瓦，峰值扭矩55牛·米；0.66升油电混动系统发动机最大功率36千瓦，峰值扭矩58牛·米，电动机功率1.9千瓦，电动机扭矩40牛·米。传动方面，新奥拓取消了手动变速箱，全系搭载CVT无级变速箱，并可提供两驱和四驱可选。