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车型解析： 全新一代的丰田塞纳，基于TNGA-K平台打造，车身结构更为坚固，同时车内加入大量隔音材料，确保驾驶过程中的静谧性。外观采用子弹头设计，符合年轻消费群体的审美，前格栅采用上下分体式设计，下半部分辨识度高，占据前脸很大位置。大灯组狭长，内部集成LED远近光灯以及日间行车灯。

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虽然目前尚未公布国产后塞纳的具体尺寸，但参考美系版本，预计其长宽高分别在5175×1995×1775毫米，车身轴距在3060毫米。新款丰田塞纳，侧面线条丰富，腰线形成很好的俯冲姿态，车顶为悬浮式设计，匹配行李架。至于车身尾部，同样不低调，尾灯组和线条都很独特。

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进入车内，新款车型更注重豪华感的呈现，采用家族式风格设计，同时大量使用软性搪塑材料和木纹装饰。作为一款大尺寸车型，更偏向于满足家用，海外版车型除了7座版本还提供8座车型，进入国内预计统一7座方案，采用2+2+3的布局方式。从科技感受来看，中控屏幕将会采用悬浮式设计，尺寸达到9英寸，支持手机互联以及语音控制，实用性很强。

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动力解析： 至于国产化后的塞纳动力系统，预计将会保留海外版的2.5L混动系统，而3.5L V6发动机则可能为了适应国内市场而被阉割。虽然具体配置还需丰田进一步公布，但预计动力表现将与海外车型相差无几，由2.5L自然吸气引擎和前后双电机组成，综合功率预计为181kW。

市场前景： 随着汽车市场的不断变化，消费者对新鲜事物的需求越来越高。塞纳的引入无疑将为国内MPV市场注入新的活力，其豪华感和实用性都将成为吸引消费者的亮点。同时，其2.5L混动系统的引入，也将进一步推动国内汽车市场向更加环保、节能的方向发展。