排量大就是油耗高了点,体验新丰田卡罗拉2.0升自然吸气版本

排量大就是油耗高了点,体验新丰田卡罗拉2.0升自然吸气版本

翁莉欣 2024-11-23 行业热点 735 次浏览 0个评论
排量大就是油耗高了点,体验新丰田卡罗拉2.0升自然吸气版本

排量大就是油耗高了点,体验新丰田卡罗拉2.0升自然吸气版本

丰田的展厅内,一款新车型引起了大家的关注——2020款卡罗拉。这款车型的设计与前代车型相比,更加前卫、更具设计魅力。4,630mm的车身长度使得它显得更为大气,足以让旁边的现代雅绅特相形见绌。宽敞的内部空间可容纳4至5个成年人,尾箱空间也从452升增加到了470升,使其成为家庭出行的不二选择。

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内饰方面,卡罗拉同样焕然一新。顶级的2.0 XR车型中,接触点和仪表板的大部分区域采用了柔软、有弹性的材料,而非廉价的硬塑料。织物座椅的罗纹双色设计也为其增添了一抹风格感。结合黑色钢琴表面、蓝色对比色缝线和拉丝金属亮点,座舱展现出了优雅的氛围。

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虽然卡罗拉配备了信息娱乐平板电脑,但其宽大的尺寸和大图标使操作变得十分便捷。尽管物理按钮可能略显老派,但它们在驾驶时比数字菜单更为实用。

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卡罗拉的动力系统同样引人注目。基本的四门轿跑车搭载了1.8升汽油发动机,而2.0升汽油发动机则可选装,与六速手动或CVT自动变速箱配对。在这里进行测试的2.0版本,其输出功率为125kW和200Nm,驾驶体验介于令人兴奋和非常轻松之间。

虽然这款车型在油耗方面稍高,每百公里消耗8.8升,但这并不妨碍它成为一款理想的家庭用车。卡罗拉拥有舒适的驾乘体验,长轴距和轮胎使其在城市和郊区都能平稳行驶。在快速弯道中,它也能表现得体并稳定。

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卡罗拉的安全配置也十分齐全。七个安全气囊、稳定控制、预碰撞系统和盲点监控器等安全设备一应俱全。此外,主动巡航控制系统和车道保持辅助系统也提升了驾驶的便捷性。

在过去的几十年里,卡罗拉凭借坚固、可靠且大多呆板的技术成为了市场的宠儿。如今,这款车型的设计复兴和升级,无疑将吸引更多的消费者。

技术规格:

发动机:四缸汽油

容量:2.0公升

功率:125kW

扭矩:200Nm

传动:十速CVT自动

性能:0-100km/h加速时间为8.6秒

油耗:6.0 l/100km(声称);8.8 l/100km(实际测试)

标准功能:

ABS制动器、七个安全气囊、稳定控制、电动车窗、带Apple CarPlay和Android Auto的触摸屏信息娱乐系统、气候控制、主动巡航控制、电动可调式驾驶员座椅、带按钮启动的无钥匙进入、LED日间行车灯、自动LED前大灯、雨量感应雨刷、带倒车摄像头的停车距离控制、数字测速仪等。

竞争车型:

本田思域轿车1.8优雅型,104kW / 174Nm

本田思域轿车1.5T Sport,127kW / 220Nm

马自达3轿车2.0 Astina,121kW / 213Nm

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