图：五菱宏光MINI EV CABRIO正式发布，预计2022年量产

五菱宏光MINI EV CABRIO的外观设计独具一格，前后车标经过扁平化处理，可点亮，为车辆增添了不少时尚感。雾灯和前唇上部的位置也做了全新的设计，更加凸显其时尚气质。

车身侧面，新车采用了双色的A柱、后视镜和门把手，并增加了与车身撞色的装饰条，视觉效果十分出色。大尺寸轮毂和无框车门的设计更是锦上添花。

车尾部分同样与车头相呼应，圆角矩形状略带熏黑的尾灯科技感满满。然而，由于敞篷机构将侵占后部空间，预计新车后备厢空间将所剩无几。

车身结构是整车最大的亮点，新车采用了电动软顶敞篷的车身设计，中控设置了一键升降电动折叠软顶。收纳后与车身基本持平，并在座椅后方增加了独立的防滚架，确保驾驶安全。

内饰方面，宏光MINI EV CABRIO的设计更加精致，采用环绕式设计，灰白主色调简约时尚。配备了当下流行的“双联屏”，换上了更加运动的平底双幅方向盘，出风口以及中央通道位置的造型也经过了重新设计，与时尚的外部造型相得益彰。

虽然动力信息尚未披露，但预计新车将沿用普通版车型的动力组合，并可能提供更长续航版本车型。当前，宏光MINI EV提供120km和170km两种续航。

关于售价，由于新车进行了更加精致的设计，同时敞篷机构以及车身结构改变带来的成本增加，预计售价将不再像普通版本那样“廉价”。然而，考虑到其作为目前市面上最便宜的敞篷车型，预计售价将不超过10万元。

五菱宏光MINI EV自上市以来，凭借其更低的购车门槛和性价比，已获得了越来越多的市场认可，用户量持续增长。据数据显示，自7月上市以来，在短短200多天的时间里，宏光MINI EV就收获了超过20万辆的订单，连续数月牢居新能源车销量榜首。

2020年3月，五菱宏光MINI EV的产销量均超过4万辆，创下了历史新高。这款车型的成功，不仅彰显了五菱品牌的实力，也证明了其在新能源汽车市场的领先地位。