广汽丰田的bZ4X终于在今年金秋十月与大家见面，作为一款纯电动中型SUV，它基于e-TNGA纯电架构打造，提供单电机前驱、双电机四驱车型可选。全系共推出5款车型，指导价格区间为19.98-28.78万元。那么，哪款车型最值得购买呢？
新车概述
广汽丰田bZ4X采用“Activity Hub”设计理念，线条勾勒出阳刚力量感，同时前卫气息十足。封闭前脸设计，双色涂装，为整车增添活力和层次感。车身线条流畅，溜背式车顶、硬朗的轮廓以及黑色涂装的前后轮拱共同赋予它很高的辨识度。虽然定位为中型SUV，但其车长与主流紧凑型SUV基本相当，但凭借2850mm的轴距，它仍然稳居中型SUV之列。尾部设计层次感出色，尾灯采用流行的贯穿式设计，与前脸形成呼应。
车内设计相对中规中矩，环抱式中控台给人更敞亮的感觉。广汽丰田bZ4X在动力上搭载最大功率150kW、最大扭矩266.3N·m的前置电机，提供两种续航版本。四驱版前后轴各搭载一台最大功率80kW、最大扭矩168.5N·m的电机，总功率只比两驱版高出10kW，电机总扭矩337N·m。
哪款值得买？
2022款 Elite作为全系入门车型，配置表现不俗，尤其是主/被动安全配置。配备8个安全气囊的同时，还具备全速自适应巡航、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持等功能，达到L2级驾驶辅助水准。8英寸中控屏尺寸虽不大，但功能齐全，不过后者可以用手机互联来丰富。这款车型的主要短板其实是续航里程，CLTC纯电续航里程仅400km，更适合城市短途代步。如果预算充足，更推荐“大电池”车型。
长续航Elite版本拥有615km的纯电续航里程（CLTC工况），基础配置也能够胜任日常使用，同时还提供两个选装包，综合来看比较推荐入手。两驱长续航Pro车型在价格上比上一配置增加2万元，但同时也增加了多项功能，对于配置要求较高的消费者来说，这款车型是不错的选择。
智能泊车套装是“拔高”的配置，8000元的价格也相对合理，如果对这些配置有刚需的话可以选择。X-MODE 四驱Pro车型在配置上的表现基本与长续航Pro车型保持一致，同时也可以选择智能泊车套装。指导价格上涨1.9万，主要是四驱车型动力系统进行了升级。
顶配车型可选装太阳能充电穹顶，不过需要额外花费20000元。丰田官方表示该功能一年发电量可供车辆行驶1750km，如果考虑经济性，这两万元用来给车充电更为划算。
X-MODE 四驱Ultra作为全系顶配车型，在配置方面自然是“武装到牙齿”了，但价格比次顶配车型增加1.9万元，续航里程缩水至500km（CLTC工况）。选择高配置还是长续航，这就要看每个消费者的具体需求了。
结语
广汽丰田bZ4X的推出丰富了丰田纯电车型矩阵，为丰田在华的新能源市场注入了新的活力。与大众ID.4系列竞争，广汽丰田bZ4X以其丰富的配置和不错的性价比，为消费者提供了更多的选择。无论是城市短途代步还是长途出行，它都能满足消费者的需求。对于消费者来说，选择适合自己的车型才是最重要的。
