在众多车型中，比亚迪海鸥无疑是继特斯拉Model Y之后的全品类销量爆款，其41万台的年销量是同级别竞品的两倍。然而，随着吉利星愿的上市，海鸥是否还能独霸市场，成为了一个待解的问题。

比亚迪 海鸥

2025款 305km 活力版 6.98万
2025款 305km 自由版 7.58万
2025款 405km 飞翔版 8.58万

吉利 星愿

2024款 310km 青春版 6.98万
2024款 310km 梦想版 7.78万
2024款 410km 自由版 8.28万
2024款 UP 410km 探索版 8.88万
2024款 UP 410km 探索+版 9.88万
*均为限时先享指导价 截止2024年12月31日前

让我们先来了解这两款车的基本信息。比亚迪海鸥是一款五门四座的两厢车，车身尺寸为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。最新的2025款车型提供了305km和405km两个续航版本，全部搭载55kW的前置单电机。

而吉利星愿则是一款五门五座的两厢车，车身尺寸为4135/1805/1570mm，轴距为2650mm。全系提供310km和410km两种续航版本，并分别匹配58kW和85kW后置单电机。

尽管前后驱对家用代步的影响并不大，但吉利星愿可以布置出70L容量的前备箱，同时车身尺寸的优势使其后排空间和后备箱空间依然优于对手，空间实用性更强。

在电池和充电方面，海鸥采用30.08kWh和38.88kWh的磷酸铁锂电池，均由比亚迪自家的弗迪生产。两款电池包分别能达到30kW和40kW的快充功率，SoC的30%-80%快充时间为30分钟。官方标注的平均耗电量分别为9.9kWh/100km和10.1kWh/100km。

吉利星愿同样配备了两种容量的磷酸铁锂电池，分别为30.12kWh和40.16kWh，供应商为宁德时代。SoC 30%-80%快充时间仅为21分钟。但因为车身尺寸和车重都更大，星愿的申报电耗稍高，分别为10.9kWh/100km和10.7kWh/100km。

海鸥采用前麦弗逊后扭力梁悬架，算是这个级别的标准底盘配置。入门版车型配备165/65 R15尺寸轮胎，中高配车型为175/55 R16规格。胎宽较窄虽可以减少滚阻降低能耗，但相应地抓地力也会偏弱。

吉利星愿的底盘配置则堪称奢侈，采用前麦弗逊后多连杆的全独立悬架形式。310km青春版和410km自由版车型标配205/65 R15规格轮胎，其余车型则配备205/60 R16规格轮胎，轮胎配置也明显优于海鸥。

不过，海鸥在部分配置方面也有优势，例如它采用了同级罕见的热泵空调，能耗表现更优，这是吉利星愿不具备的。此外海鸥全系标配定速巡航，还比星愿多出了前后排头部气帘。海鸥中高配车型便提供主驾座椅电动调节和前排座椅加热，而星愿只有顶配和次顶配车型提供。

总体来看，吉利星愿的后发优势相当明显，在产品基本属性上可以说是瞄着海鸥来打。在起售价保持一致、其他配置的价格也非常接近的情况下，续航更长，电机功率更高，空间更大，充电更快，底盘配置更好。

然而，比亚迪海鸥已经有了坚实的市场基础，销量和口碑双双飘红，想要撼动它的地位并非易事。甚至有传闻比亚迪未来还会把车载冰箱这种越级配置下放给海鸥，产品力进一步提升。

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