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丰田奕泽IZOA:模拟10挡变速箱,入门车型仅售13万多

丰田奕泽IZOA:模拟10挡变速箱,入门车型仅售13万多 -图1

奕泽IZOA以TNGA架构为基础,外观采用“SEXY DIAMOND”设计理念,整车设计极具动感和凌厉感。前脸饱满有力,头灯锐利,中间以黑色装饰相连,形成连贯效果。前包围造型夸张,黑色横幅格栅提升了视觉重心,下方的银色装饰则增添了一丝阳刚气息。

丰田奕泽IZOA:模拟10挡变速箱,入门车型仅售13万多 -图2

丰田奕泽IZOA:模拟10挡变速箱,入门车型仅售13万多 -图3

大灯棱角分明,高配车型采用LED光源,而低配车型则使用卤素光源。但无论哪款车型,都标配了自动头灯、自适应远近光灯和LED日间行车灯,基础功能齐全。

车身侧面比例协调,线条流畅,营造出立体饱满的效果。溜背式车顶、隐藏式后门把手和悬浮式车顶设计,都增强了动感氛围。车尾顶部的大尺寸扰流板与回旋镖式尾灯相搭配,视觉效果非常运动。

丰田奕泽IZOA:模拟10挡变速箱,入门车型仅售13万多 -图4

内饰设计俏皮且偏向驾驶员一侧,中控台顶部使用软性材质包裹,并运用高亮黑点缀,在同级别车型中表现出色。9英寸悬浮式中央触摸屏支持CarLife互联功能。

丰田奕泽IZOA:模拟10挡变速箱,入门车型仅售13万多 -图5

方向盘为三辐式设计,全系标配多功能按键,高配车型则使用真皮材质包裹。仪表盘为双炮筒式机械指针与4.2英寸彩色行车电脑组合。

丰田奕泽IZOA:模拟10挡变速箱,入门车型仅售13万多 -图6

座椅造型常规,但包裹性和支撑性都非常好。不同配置下,座椅材质有所不同,但中高配车型在功能性上并无太大区别,仅支持手动调节,顶配车型则支持主驾驶座电动调节。

丰田奕泽IZOA:模拟10挡变速箱,入门车型仅售13万多 -图7

动力方面,奕泽IZOA搭载2.0L自然吸气发动机,满足国VI排放标准。最大功率171马力,最大扭矩203N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱。

丰田奕泽IZOA:模拟10挡变速箱,入门车型仅售13万多 -图8

推荐车型:2020款 2.0L 奕动版

从产品定位来看,丰田奕泽IZOA并非追求大空间的居家SUV,它更适合单身、小两口或有上下班代步需求的用户。对于这部分消费者,后排空间利用率相对较低。对于预算有限的消费者,这款入门车型具备较高的性价比,值得考虑。

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