2024年度上市的新车众多，其中不乏热门车型，它们成为了网友们激烈讨论的话题。今天，让我们“趣说”一下这些热门车以及网友们的反应。请注意，以下的观点仅为调侃，不代表实际情况。

极氪7X——水桶车果然好卖

9月20日上市，大定突破两万台，极氪7X一登场，就点燃了车市，引发了网友们的热情讨论和踊跃下单。22.99万起售，全域800V平台，大5座豪华SUV定位，双英伟达Orin-X芯片+高通骁龙8295，带激光雷达，风阻系数达到了0.247Cd，还有AR-HUD抬头显示，电动腿托，后排甚至有老板位/支持电动调节带腿托，还有后排娱乐屏幕和电动小桌板，保证全车用户的用车体验。极氪7X不愧为水桶车，麒麟电池和金砖电池更是打消了消费者关于动力系统稳定性的顾虑，22.99万有优势的售价，大定破两万，甚至首月月销1万也不意外。

阿维塔07——这么便宜？不对，没那么简单

看见21.99万的那一刻，多少人沸腾了，但是再看清楚详细的条例和优惠政策后，又有多少人红温了。入门版车型配置有限，没有激光雷达和零重力座椅，也没有英国之宝音响。MAX版本虽然有了Napp啊真皮和激光雷达以及双零重力座椅，甚至还有25扬声器英国之宝音响设备。最吸引消费者的华为智驾，还需要额外支付一万，相当于购车成本再度增加。好在阿维塔后续的动作还是很迅速的，根据市场反馈及时调整了优惠政策，在保险等补贴层面拿出了诚意，吸引越来越多的小伙伴都下定。

岚图知音——哇塞，充一次电用一个月？

10月13日上市，目前关于岚图知音这款产品，知道的信息不算太多。它是岚图旗下第一款纯电SUV，预售价20.99万，全系标配CDC可变阻尼，高通骁龙8295芯片，还有大尺寸曲边滑移屏，支持多种操作方式移动。入门版续航625km，顶配续航901km。宁德时代109kWh电池，对很多青睐电车用车成本，但是焦虑续航里程的群体来说，这下就不用纠结了，很多通勤用途短途出行的消费者，一个月充一次电都够用。

智己LS6——虽然是L6那套直接拿来，但是还是很香

上市13天，大定突破2万辆，这就是全新升级后的智己LS6。虽然有人说了，不过是照搬L6那一套直接过来，但是不可否认的是，智己LS6作为SUV车型，拥有了这些要素就相当于如虎添翼，整车性价比和竞争力直线上升，在20万出头的新能源SUV中，智己LS6论性价比也能占据一席之地，真香。

领克Z10——市场给了个教训啊……

本以为是个王者，结果……这就是领克Z10上市前后消费者的心里变化。前有极氪，后有银河，夹在中间的领克想要在新能源领域找到适合自己的路，真是不太容易。领克Z10期望很高，结果上市后，21.58万的售价和不合理的配置，引发了网友的广泛吐槽。为了挽回消费者，领克迅速做出调整，并且有其它一系列措施，比如上市权益抵扣车价等等吸引消费者。但是不能忘了那句话，“迟来的深情比草还不值钱”。

乐道L60——能换电，这和蔚来打半价有啥区别

它可以是低于15万，也可以是20万出头，完全取决于购买方案。全域900V平台+英伟达Orin X芯片，带OSD乐道智能驾驶系统，续航里程555/525km。这些如果都不能打动你，也没关系，乐道L60的亮点在于换电，虽然它比不上蔚来品牌车型享受的免费换电政策，但是就冲它能够换电，在时间成本上的节省，以及电池电芯等核心部件的养护成本层面都不用担忧，这就切中了很多消费者的痛点，有换电在，乐道就有市场在。

日产天籁真心版——12万+，看见了看见了，你的真心看见了！

12.78万起，这不是真给燃油车逼急眼了吗？前有7.99万的大众途岳新锐，现有B级车市场标杆日产天籁，价格杀进12万开头，天籁真心版上市，12.78万起售，降价换量求生存，多少网友看见了都要感慨，看见了看见了，这次你的真心看见了！

极越07——车市不相信眼泪，相信价格

19.99万起售，上市48小时订单突破5千辆，极越的CEO哭了销量反而起来了？其实还是价格到位了，才能换来消费者的青睐。19.99万对C级车定位的极越07来说，展现的是一个态度，轴距3013mm，有三个版本，入门版车型CLTC纯电续航都达到了660km，长续航版更是能达到880km。

小鹏MONA M03——小鹏，我就说你还有多少好东西是瞒着我的？

多少人对小鹏MONA M03是不看好的，但是新车一上市，热烈的反响，让网友们都大呼，小米没做到的小鹏做到了！入门版车型到来的意义，就是让十万级家用车市场，有了不那么同质化的外观设计，小鹏MONA M03做到了。而高配车型的到来，则是让更多的消费者享受到了“科技平权”的便利，15万出头就能感受城市领航等高端车型才有的配置体验，小鹏把价格打了下来，销量火爆也是情理之中。

享界S9——这个世界，有钱人果然多

上市24小时，大定突破2500辆，而从此前公布的销量来看，享界S9在9月的销量数据出炉，月销2169辆，很多人觉得并没有问界M9的火爆，这款车凉了。但是要知道40万级别，纯电身份的轿车，还是行政旗舰定位的，本来体量和需求就不算多，享界S9有这个数据也是出乎不少人的预料了，看完了之后，只想感慨，这个世界，有钱人果然还是多。