如今新能源车当道,买车是否一定要选择新能源车呢?对于这个问题,漫哥认为应该根据消费者的实际需求和预算来做出决策。毕竟,新能源车并不适合所有消费者,而且当前燃油车的性价比依然很高。以成都车展上刚刚上市的北京现代第五代胜达为例,它定位户外轻野中大型SUV,提供了丰富的配置和竞争力强的价格区间,成为了很多消费者的不错选择。
第五代胜达全系共推出探索家和鉴赏家两个车型版本共五款车型,价格区间为19.58万-26.88万,置换尊享价为18.58万-25.38万。购车权益方面,上市3个月内可享下订5000元抵扣10000元车款(不含探索家Air车型)、3年0息5年超长低息、BlueLink 5年免费流量、最高7年或15万公里保修政策等。
现在,让我们来详细分析一下哪款配置最具性价比。
推荐车型:探索家Air 推荐指数:四颗星 推荐理由:入门即高配,适合要大五座的小伙伴
入门版的探索家Air(19.58万元)配备了胎压显示、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、18英寸轮毂、前后排头部气囊、主驾膝部气囊、倒车影像、前后驻车雷达、全速域自适应巡航、车道居中保持、电动后备厢、LED自动大灯、自适应远近光、前排隔音玻璃、12.3英寸中控屏、CarPlay、CarLife、主驾驶电动调节、后排空调出风口、5座布局等丰富配置。
推荐车型:探索家Pro 推荐指数:五颗星 推荐理由:配置齐全,选装7座
探索家Pro比探索家Air贵2.3万元,配置上升级了20英寸轮毂+轮胎、百度地图、车顶行李架、分段式电动天窗、后排隐私玻璃、语音控制、方向盘加热、12.3英寸全液晶仪表、前排手机无线充电、副驾驶电动调节、前排座椅加热、自动空调等,整体舒适性配置更高。
外观设计上,第五代胜达展现了硬朗与豪华并存的风格。大面积的点阵式进气格栅与两侧LED大灯一体化设计,贯穿车头的LED日间行车灯带更是增强了视觉冲击力。它的侧身视觉效果比较厚重,轮眉和车身下沿增加了黑色包围,车顶也有行李架,根据车型不同,满载状态下的离地间隙分别有132mm和139mm两种,对应的接近角和离去角也有所不同,轮胎提供235mm、245mm和255mm三种规格,分别匹配18英寸、21英寸和20英寸的轮毂。
内饰方面,第五代胜达的设计也在向家族化风格看齐,中控台、方向盘、车门内衬等部位加入了大量镀铬饰条装饰,空调出风口为隐藏式风格,看起来很有质感。另外,真皮方向盘带有多功能按键、换挡拨片,并配备双12.3英寸连体大屏、10英寸HUD抬头数字显示,而自动空调控制界面为大尺寸彩色液晶屏,上下设置了很多实体按键,实际操作还是以触手可及的便利性为主。
智能座舱方面,第五代胜达的车机支持主副驾双区语音连续识别、OTA升级、车联网、CarPlay/CarLife连接手机投屏等功能,也支持在车外通过手机APP远程控制车门、车辆启动、车灯控制和车况查询/诊断;然后它提供了前排手机无线充电、前后排至多6个Type-C接口,可满足三排6名乘客移动设备充电需求,第三排也有独立的杯架;另外还有支持温度分区控制、空气净化的自动空调,以及方向盘加热、多色氛围灯、BOSE音响、12个扬声器,部分车型还增加了NFC/RFID钥匙、UWB数字钥匙,无需携带车钥匙即可随时解锁车辆。
智能驾驶方面,第五代胜达标配L2级别辅助驾驶系统,即便是入门级车型也能实现全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车等基础辅助功能,像鉴赏家车型会增加自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助和DOW开门预警,总计可以提供30项ADAS智能辅助驾驶功能;另外,它还标配前后雷达、倒车影像、10个安全气囊,鉴赏家Ultra升级360度全景影像、车侧盲区影像,部分车型支持升级这两项辅助安全功能。
在空间和舒适性方面,第五代胜达轴距是2815mm,提供5/6/7三种布局,其中探索家Pro、鉴赏家Pro可升级2-3-2的7座格局;它采用仿皮、仿皮/真皮两种材质的座椅,两款鉴赏家车型的前排座椅增加腿托伸缩功能之后,可实现零重力座椅模式,二排支持电动调节、加热,三排靠背可调,前排则具备加热、通风和电动调节功能,驾驶位有按摩和电动记忆功能,车顶采用了分段式天窗。
在安全方面,第五代胜达全系标配同级独有的前排中央气囊和长达2.9米的侧气帘,最多提供10安全气囊,周到守护1-3排的乘客。并且全车采用的高强度钢占比达到75%,超高强度钢占比达到53.5%以上,最高强度更是高达1800Mpa。
其他配置方面,第五代胜达提供了前排多层隔音玻璃、后排侧深色隐私玻璃、行李厢12V电源接口、双向开启扶手箱 、31处储物收纳空间,前排可一键实现零重力模式,二排为7°角人体工程学座椅,第三排座椅靠背角度可调,确保三排乘客的舒适性体验;而UV杀菌舱可确保在各种场景下座舱空气质量清新,它的手机无线充电支持两部手机同时充电,外后视镜除了电动折叠等功能之外,还支持电动记忆、倒车自动下翻等功能,全系提供电动尾门和电动记忆,将二三排靠背放倒之后,可实现2046L的后部储物空间。
动力方面,第五代胜达搭载代号G4NN的2.0T发动机,系统功率182kW/247Ps,峰值扭矩最大扭矩353N·m,扭矩转速为1500-4500rpm,低扭爆发力出色,市区低速驾驶很容易获得澎湃的动力输出体验,配合8速手自一体变速箱,注重动力的平顺性表现;它的WLTC综合油耗是8.05L/100km,四驱版本则是9.38L/100km,鉴赏家Ultra配备适时四驱系统,另外有3个版本支持升级四驱。
综上所述,第五代胜达不仅外观硬朗豪华,内饰格调丰富,智能配置也全面,再结合不到20万元的起售价,整体表现非常吸引人。无论是家用还是户外轻野,都是不错的选择。
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