新款昂科拉GX上市,售16.49万,网友:怎么还是三缸?

新款昂科拉GX上市,售16.49万,网友:怎么还是三缸?

杭发能 2024-11-22 汽车评测 411 次浏览 0个评论

新款昂科拉GX上市,售16.49万,网友:怎么还是三缸?

近日,上汽通用别克官方发布了2022款昂科拉GX的上市信息,新车推出了一款332T豪华型配置,售价为16.49万元。从造型来看,新款昂科拉GX延续了现款车型的设计,采用了别克标志性的飞翼式进气格栅,并通过贯穿中网的镀铬饰条与两侧灯组底部相连,形成了更为开阔的视觉效果。

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车身侧面,新车同样保持了饱满圆润的造型,略微下压的车顶造型加上向后收窄的窗线设计,强化了运动感。尺寸方面,新款昂科拉GX长宽高分别为4463/1813/1644mm,轴距为2640mm。虽然定位为紧凑型SUV,但从三围参数来看,它的竞争对手很可能是缤智、XR-V等合资小型SUV产品。

车尾部分,新款昂科拉GX同样采用了与前脸相呼应的设计布局,展翼式的LED尾灯组在提升辨识度的同时,也让整车档次感更加突出。上方扰流板、层次感十足的尾部线条以及下方镀铬装饰条点缀,呈现出十足的运动感,非常符合年轻消费者的审美需求。

内饰方面,新车同样没有变化,依然采用了别克家族化布局,多道弧线的组合造型强化了层次感,也很显年轻。至于在配置方面,新款昂科拉GX将配备有18英寸轮圈、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮方向盘、驾驶座电动调节、8英寸中控屏、车联网、手机互联、LED远近光灯、自动头灯、自动空调等功能,整体实力还算不错。

虽然新款昂科拉尾标从现款车型的20T改成了332T,但新车依然搭载了那台1.3T三缸涡轮增压发动机,最大功率保持为165马力,峰值扭矩240牛·米,匹配CVT无级变速箱。

从造型、配置、性能各方面的表现来看,昂科拉GX竞争力还是挺不错的,更别提目前终端市场普遍有着3万元以上的优惠幅度,性价比不亚于那些尺寸比它更小的合资竞品。不过,从目前的市场情况来看,三缸动力依然是用户选购时最大的忧虑。或许别克可以考虑给昂科拉GX换装上英朗那套1.5L四缸动力,为用户提供更多的选择。

(配图为2020款车型,文-龙)

【图片】

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