6月30日，传祺GS4 PLUS 闪耀登场，新车共推出5款车型，官方指导价为12.68-14.98万元。这样的定价或许让一些消费者感到疑惑，相较于第三代哈弗H6的11.59万起步价和长安CS75 PLUS的10.69万起步价，传祺GS4 PLUS似乎显得“贵”了一些。然而，这并非GS4 PLUS的自命不凡，而是它选择从中高配车型开始销售，直接为消费者带来高价值的配置。

以最低配车型为例，GS4 PLUS已经配备了360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、矩阵式LED自动大灯等先进配置，这在同级别的长安CS75 PLUS车型中，需要更高的价格才能获得。因此，传祺GS4 PLUS更注重打造价值PLUS，希望每位购买者都能享受到高价值的配置。

不仅如此，传祺GS4 PLUS的高配车型更是物超所值。以270 AT 星河版为例，相较于星辰版，仅增加5千元的指导价，但配置感知却增加了8千元，搭载了超感交互智能座舱，全面覆盖了用户的全链路用车场景。390T AT 星云版更是搭载了被誉为“国产最强2.0T”的钜浪动力平台下的第三代2.0T GDI发动机，其强大的动力性能令人印象深刻。

而除了价值，传祺GS4 PLUS在动力和操控方面也表现出色。其搭载的“国产最强2.0T”的钜浪动力390T发动机，额定功率185kW，峰值扭矩390N•m，展示了零百加速7.5s，百公里制动距离35.17m，麋鹿测试成绩77km/h的首测成绩。对于一台偏向舒适设定的紧凑级SUV来说，这样的加速和操控性能实属难得。

在智能网联方面，传祺GS4 PLUS也表现出色。作为首款搭载广汽传祺超感交互智能座舱的车型，超感交互智能座舱依托全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统，赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景、全过程的沉浸式智能交互体验，并通过OTA的持续升级迭代，让车实现自我进化，让客户常用常新。

除了上述优势，传祺GS4 PLUS在安全、空间、造型等方面也表现出色。在安全方面，传祺GS4 PLUS的碰撞安全性能开发与欧标接轨，具备全方位高安全性特质。在空间方面，传祺GS4 PLUS的整车长度4.71m，车高1.73m，外观尺寸领先同级，乘坐空间利用率高。在造型方面，传祺GS4 PLUS独创性地拥有两个前脸的——震天翼和星之翼双格栅造型，满足用户个性化情感表达。

总的来说，传祺GS4 PLUS以其精准的定位、高价值的配置、出色的动力、操控和智能网联表现，对于哈弗H6、长安CS75 PLUS和吉利博越等热销的紧凑级国产车来说，确实具有威胁性。看来，中国品牌紧凑级SUV的“四小龙时代”即将再次开启。