文：懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 近日，我们从海外媒体获悉，保时捷或将于2025年10月停产当前保时捷718燃油车型（代号982）。这一消息来源于美国某经销商的内部资料。据规划，保时捷718 Boxster/Cayman车型预计将在2025年左右完成电动化转型，而全新一代纯电动版718系列则有望在2024年晚些时候亮相，并于2025年海外上市。

纯电动版保时捷718 Boxster谍照

保时捷Mission R概念赛车

结合此前曝光的谍照，纯电动版保时捷718 Boxster整体造型看起来像一台短轴距的Taycan软顶敞篷版，或借鉴了保时捷Mission R概念赛车的设计语言。因此，前大灯组造型预计与Taycan类似。

纯电动版保时捷718 Boxster谍照

纯电动版718 Boxster的车顶线条衔接到尾部后呈现快背式造型。车尾包裹得严严实实，推测车尾可能会配备全新的空气动力学套件。尾灯的形状相较于现款变得更加细长，而尾灯上方仍然配备了电动可调式扰流板。

纯电动版718 Boxster内饰谍照

现款保时捷718内饰

内饰谍照显示，电动版718采用了大尺寸液晶仪表及中控屏，组成视觉上的连屏效果，取代了标志性的三联仪表。在中控台下部保留了部分机械按键和拨杆，小巧的电子挡杆看起来也非常精致，但少了些性能车的味道。

在动力与底盘方面，纯电动版718将基于大众集团SSP可扩展系统平台打造。外媒推测其电池组将安置在前后轴之间，并采用一个轻量化的电池包，以保持中置发动机的重量平衡。至于具体的动力参数，目前尚未透露。

第四代保时捷718

回顾目前在售的第四代保时捷718车型，国内售价区间为56.50万-157.80万元。其中，Boxster/Cayman/Boxster T/Cayman T/Spyder车型搭载排量为2.0升的水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率有两种，分别为250马力和300马力。Boxster S/Cayman S/Boxster GTS/Cayman GTS车型搭载排量为2.5升的水平对置四缸涡轮增压发动机，最大功率同样有两种，分别为350马力和366马力。此外，还有Cayman GT4 RS和Spyder RS车型，搭载4.0升自然吸气六缸水平对置发动机，最大功率500马力。以上车型传动系统均匹配保时捷7速PDK双离合变速箱。想要入手燃油保时捷718的各位，得抓紧时间了。