新车 | 综合续航可达1000公里,配数字底盘,仰望U7 PHEV实拍

新车 | 综合续航可达1000公里,配数字底盘,仰望U7 PHEV实拍

官静宜 2024-11-21 汽车头条 742 次浏览 0个评论

新车 | 综合续航可达1000公里,配数字底盘,仰望U7 PHEV实拍

[懂车帝原创 2024广州车展] 日前,仰望U7 PHEV正式发布。这款车在外观和内饰设计方面,与纯电版基本保持一致,同时它还配备了易四方技术、云辇-Z系统、后轮转向、数字底盘等先进科技。官方表示,仰望U7 PHEV的WLTC工况综合续航里程将达到惊人的1000公里。

图片:[新车 | 综合续航可达1000公里,配数字底盘,仰望U7 PHEV实拍]

新车 | 综合续航可达1000公里,配数字底盘,仰望U7 PHEV实拍

外观方面,仰望U7 PHEV与纯电版基本保持一致,不过前舱内增加了发动机,因此在“C”形大灯的设计中融入了进气口。前包围进气口为网格状设计,高度也相比纯电版有所增加,因此整个车头视觉效果会略高于纯电版。仰望U7 PHEV同样为溜背式设计,但尺寸数据并未公布。作为参考,仰望U7纯电版的长宽高分别为5265/1998/1517毫米,轴距3160毫米,插混版预计会在车身高度有所变化。

尾部设计同样出彩,配备有贯穿式灯带,并标配电动升降尾翼,还采用双边双出的隐藏式排气布局。实拍车型配备21英寸封闭式轮辋,匹配马牌EC7系列轮胎,规格为275/40 R21。另外,该车还配备了直径380毫米的碳陶刹车盘。

内饰方面,此次实拍的仰望U7 PHEV车内使用云锦红配色,搭配真木饰板。车内配备12.8英寸OLED曲面屏,并搭载采用4纳米座舱芯片的新一代DiLink智能网联系统,还支持全场景语音助手。同为23.6英寸的全液晶仪表和副驾娱乐屏则从中控屏幕后方穿过,屏幕外侧还设计有触控按键。

座椅布局方面,此次实拍的仰望U7 PHEV采用五座布局,采用Nappa真皮材质包覆,前排以及后排两侧位置均为一体式座椅,前排支持最多22向调节,并提供通风、加热、按摩;后排支持最多18向调节。五座版车型在前排中央扶手箱内部配备双开门车载冰箱,容积为6.1升,支持支持制冷(零下6摄氏度至15摄氏度)和制热(35摄氏度至50摄氏度)。后排配备了一块8.88英寸的控制屏,后排出风口下方还有一块显示屏,提供时间、车载冰箱温度、空调温度等信息显示。

动力信息方面,官方并未公布具体细节,仅表示该车将搭载全新高性能发动机,并应用易四方四电机技术,WLTC综合续航里程可达1000公里。作为参考,仰望U7纯电版的综合输出功率为960千瓦,CLTC工况续航里程最高为800公里。

市场定位方面,仰望U7 PHEV的预计售价大概率也会到百万元级别。在市场当中目前仅有奔驰S 450 eL(指导价130.83万元)、保时捷Panamera E-Hybrid(指导价128.8万元起)的售价在百万元左右。至于国产品牌,或许只有即将发布的华为与江淮联合打造的尊界首款车型具有相似定位。有关仰望U7 PHEV的更多消息,懂车帝将持续关注。

图片:奔驰S 450 eL、保时捷Panamera E-Hybrid

这款车的发布无疑为豪华车市场注入了新的活力,其先进的技术配置和出色的续航能力,都让人期待其市场表现。同时,其定位也彰显了国内品牌在高端市场的竞争力。我们将继续关注这款车的后续动态,并为大家带来更多有关它的报道。

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