全新2024款本田艾力绅，在外观设计上依旧保持着其精致感，与奥德赛相比，更是别具一格。这款MPV的销量一直保持着稳定，即便车身尺寸不到5米，但其作为7座家用MPV的实用性，确实相当高。那么，新款的艾力绅究竟带来了哪些改变呢？下面我们就来一一解析。

全新改款后的艾力绅，指导价起步为27.98万，顶配33.18万，目前在售的共有4款车型。这款车在3年保值率上达到了81%，在同级MPV市场中，几乎算是最高的一台。从新款和老款的对比来看，豪华版车型相对于老款售价下调了0.2万，而高配版本车型则相对上调了0.2万，只有低配车型售价保持不变。

其中，低配版车型相对于老款而言，配置增加了7项，包括电动感应式后尾门、尾门位记忆功能、自适应远近光、全车窗一键升降、外后视镜电动折叠以及远程控制等。而中配车型的价格虽然调整，但配置也得到了升级。至于高配车型，虽然价格稍有上调，但也新增了手机蓝牙钥匙、后排多媒体接口增加到四个、自适应远近光、全车一键升降、远程控制以及内后视镜自动防炫目等6项配置。

尽管新款的艾力绅指导价相对较高，但据了解，实际购车时都能享受到两三万的优惠。在今年的汽车市场中，价格战的火药味比第一季度更浓，如果不降价，销售情况可能并不乐观。本田艾力绅目前的最低裸车价在25.5万到26万之间，顶配则在31万到32万左右，这为消费者提供了更多的选择空间。

至于车主们对艾力绅的评价，普遍认为这款车的油耗很低，空间宽敞，配置也相当不错。尤其是储物箱的空间，第三排座椅还可以收纳，非常实用。此外，新款车型的内饰设计也受到了好评，全新的仪表盘、中控显示屏以及整洁干净的台面布局，都给人留下了深刻的印象。

在动力配置方面，新款艾力绅与老款相差不大，依然匹配2.0L发动机，其马力为146匹，而电机马力为184匹，在混动模式下最大功率可达158匹。这款车的前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂是纵臂扭转梁式非独立悬架，虽然被一些车主反馈坐在后排时有些偏硬，但这也在所难免。

对于这款车，个人更推荐购买2.0L舒适版，这款车型的基本配置还不错，指导价29.88万，但优惠后裸车价通常在27.3万左右，落地价约为29.3万，比低配车型贵了约22项配置。当然，如果你预算充足，也可以考虑2.0L豪华版，它比舒适版贵了1.3万，但增加了8项配置，包括真皮座椅、前排座椅加热功能、第二排座椅的10项调节、航空座椅、加热功能以及小桌板等。

最后，关于本田艾力绅的故障投诉问题，其中反馈较多的主要是前后桥悬挂跑偏、车漆起泡开裂以及车身生锈等问题。尽管这些问题在部分车型中有所体现，但总体来说，故障率还是比较低的，与其销量相比，一个月的故障投诉量甚至不到10条。

总体来说，新款本田艾力绅在保持其原有的优点的同时，也进行了一定的改进和升级，为消费者提供了更多选择。无论是家用还是商务接待，这款车都是一个不错的选择。