这两年，比亚迪的转型决心可谓昭然若揭。除了专注于新能源汽车的制造，比亚迪还希望成为电池供应商和技术提供商。除了与多家外企的合作，今年，比亚迪更是展现出了满满的诚意，将推出比亚迪汉的DM-i、DM-p车型以及唐DM-i、DM-p车型。
比亚迪DM-i车型即将在今年与大家见面。大家或许已经对这款新车有所了解，但还有一些鲜为人知的信息。比如，比亚迪汉DM现款的纯电续航里程仅达81公里，但升级为DM-i超级混动车型后，纯电续航最低可达到121公里，电池容量为18.3kWh。而且，这款车型将作为入门车型推出，售价有望更为亲民。
新车还将推出电池容量更高的版本，其中电池容量为37.6kWh的车型，纯电续航可达202公里和242公里。此外，新车还将推出更经济、更强劲的DM-p车型。DM-p车型与DM-i车型的主要区别在于电机的功率。也就是说，在动力方面，DM-p车型将更加强劲。
再来说说比亚迪唐。目前现款DM车型的纯电续航分别为52公里和121公里。而这次改款将统一配备45.8kWh的电池容量，纯电续航里程分别可达215公里和252公里。这将大大提升比亚迪唐的产品力，而且这也是久违的比亚迪唐改款换代车型，预计也将会在外观采用全新的龙脸3.0造型设计。
比亚迪即将推出的这两款新车，在续航里程方面有了显著的提升，这也意味着售价可能会有所上涨。但从实用性角度来看，一方面解决了许多人对于纯电车的“续航焦虑”，另一方面也提升了比亚迪的产品竞争力。预计售价将突破30万元。
比亚迪新车型预览
比亚迪DM-i车型纯电续航提升
比亚迪DM-i车型与DM-p车型对比
比亚迪唐改款续航里程提升
比亚迪唐改款外观
比亚迪唐改款内饰
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